Dentro del Especial Grúas de Movicarga, David Parra, responsable de Grúas Parra, hace balance de un 2025 muy positivo para la empresa, marcado por una alta ocupación de la flota y un crecimiento sostenido de la actividad. La inversión en nuevos equipos y la buena evolución de la demanda en camiones grúa y grúas autopropulsadas han permitido afianzar el posicionamiento de la compañía, especialmente en obra civil y mantenimiento urbano.
MOV.- ¿Cómo describirías en general el año 2025 para tu empresa de alquiler de grúas? Cuéntanos brevemente por qué.
Para nosotros ha sido un gran año, creemos que como a nivel general en cuanto a trabajo, la media de ocupación ha sido alta y eso nos ha permitido mejorar y afianzar crecimiento.
MOV.- ¿Habéis notado crecimiento en la actividad de alquiler de grúas respecto al año anterior?
El año pasado ya fue bueno, este ha crecido un poquito más.
MOV.- ¿Qué cambios o decisiones internas han sido clave este año para impulsar vuestro crecimiento?
La inversión en nuevos equipos para renovación y crecimiento.
MOV.- ¿Habéis dado un empujón a la digitalización o modernización del negocio en 2025? En caso afirmativo, ¿en qué áreas se ha centrado la inversión (gestión y seguimiento de flota, planificación de trabajos, software de ofertas y partes, automatización, formación digital, etc.)?
No por el momento.
MOV.- ¿Realizáis gestiones o reservas de grúas online? ¿Estáis teniendo buen feedback? ¿Ves que sea un modelo factible para el alquiler de grúas?
No ofrecemos ese servicio, pero no tardará en llegar.
MOV.- ¿Cuántas grúas habéis incorporado a vuestro parque este año?
Hemos incorporado 1 equipo y 2 que llegan a principio de año.
MOV.- ¿Qué tipo de grúas han tenido más demanda este año? ¿Habéis detectado alguna tendencia clara (más trabajos industriales, eólicos, obra civil, mantenimiento urbano, emergencia, etc.)?
Demanda por igual para los camiones grúa y para las autopropulsadas, y por nuestra zona se ha incrementado en obra civil y mantenimiento urbano.
MOV.- ¿Cómo ha evolucionado la rentabilidad de la empresa en 2025 respecto al año anterior? Si ha mejorado, ¿a qué lo atribuís principalmente (mejor utilización de flota, mejor precio medio, control de costes, tipos de trabajo, etc.)?
La rentabilidad ha incrementado principalmente a la mejora en precios/hora y a los servicios puntuales realizados.
MOV.- ¿Cómo describirías el comportamiento de la demanda durante 2025?
Ha sido bastante lineal, más bajo en agosto, pero no algo reseñable para las fechas que representan.
MOV.- ¿Qué opinión tenéis del servicio y apoyo de vuestros proveedores de grúas y fabricantes? ¿Consideráis que han estado a la altura de las necesidades del mercado este año?
Hay de todo y además, también tenemos que tener en cuenta que han estado con carga de trabajo igual que los alquiladores. Entiendo que todos hacemos lo que está en nuestra mano para ayudar, unos ponen más voluntad y otros algo menos, pero en general contentos, entre ellas una excepcional.
MOV.- ¿Echáis algo de menos en vuestros proveedores o fabricantes de grúas?
Consideración con las tarifas oficiales de reparación…
MOV.- ¿Qué previsión tenéis para 2026 en el mercado del alquiler de grúas? ¿Esperáis seguir creciendo o pensáis que el mercado tenderá a estabilizarse o ajustarse?
Creemos que por aquí tenderá a estabilizarse un poco.
MOV.- ¿Qué mensaje os gustaría trasladar al sector de las grúas para cerrar el año?
Ahora que tenemos un buen momento para nuestro sector, afiancemos y seamos más fuertes, que los clientes no jueguen con nuestras empresas, trabajos, compañeros y familias.
