Dentro del Especial Grúas de Movicarga, Antonio García, Director General de Eurogrúas Occidental, analiza un 2025 positivo para la compañía, marcado por la continuidad de grandes proyectos industriales y un crecimiento significativo de la actividad de alquiler. La ampliación del parque de grúas, la apuesta por la digitalización de los procesos internos y el refuerzo de equipos de gran tonelaje han sido claves para dar respuesta a una demanda cada vez más concentrada en el sector industrial.
MOV.- ¿Cómo describirías en general el año 2025 para tu empresa de alquiler de grúas? Cuéntanos brevemente por qué.
El 2025 ha sido un año bastante bueno a nivel de trabajo por la existencia de grandes proyectos, sobre todo a nivel industrial, que han dado servicios de continuidad prolongados en el tiempo.
MOV.- ¿Habéis notado crecimiento en la actividad de alquiler de grúas respecto al año anterior? Si es así, ¿en qué segmentos o tipos de grúa se ha notado más (grúas móviles, todoterreno, sobre camión, grúas de gran tonelaje, grúas torre, minigrúas etc.)?
Se ha notado un crecimiento importante de la actividad respecto al año anterior por la incorporación de grandes proyectos industriales, así como por la continuidad de algunos que ya estaban arrancados. El crecimiento se ha experimentado en todo tipo de tonelajes y equipos, si bien, las grúas en el entorno de 100 Tn se ha disparado, así como los trabajos para las grúas de gran tonelaje, especialmente las de celosía.
MOV.- ¿Qué cambios o decisiones internas han sido clave este año para impulsar vuestro crecimiento?
Hemos llevado a cabo un incremento del parque en grúas móviles de entre 80t – 130t, para dar servicios a los proyectos que han emprendido nuestros clientes estratégicos, así como equipos en interiores como las Spider Crane.
MOV.- ¿Habéis dado un empujón a la digitalización o modernización del negocio en 2025? En caso afirmativo, ¿en qué áreas se ha centrado la inversión (gestión y seguimiento de flota, planificación de trabajos, software de ofertas y partes, automatización, formación digital, etc.)?
Respecto a la digitalización, es un factor estratégico en el que llevamos trabajando desde hace varios años, teniendo consolidado áreas como facturación, partes de servicio, planificación de los trabajos, gestión y seguimiento de flota, etc. Este año, en concreto, nos hemos centrado en la digitalización y automatización de los procesos en el Departamento de Mantenimiento (taller, inventario, etc.).
MOV.- ¿Realizáis gestiones o reservas de grúas online? ¿Estáis teniendo buen feedback? ¿Ves que sea un modelo factible para el alquiler de grúas?
Este es un tema que sopesamos, pero, actualmente, no trabajamos mediante este tipo de gestión, y salvo que el mercado cambie significativamente, entendemos que nuestros servicios deben ser más personal, profesional, actuando como asesores de servicios de izado, lo cual se deterioraría con este modelo.
MOV.- ¿Cuántas grúas habéis incorporado a vuestro parque este año?
12 unidades.
MOV.- ¿Qué tipo de grúas han tenido más demanda este año? ¿Habéis detectado alguna tendencia clara (más trabajos industriales, eólicos, obra civil, mantenimiento urbano, emergencia, etc.)?
Las grúas más demandadas han estado en el rango entre 80t a 130t; y las de 60t en proyecto de continuidad en trabajos industriales. Sin duda, la tendencia clara del año ha sido de una concentración importante de la demanda en el sector industrial.
MOV.- ¿Cómo ha evolucionado la rentabilidad de la empresa en 2025 respecto al año anterior? Si ha mejorado, ¿a qué lo atribuís principalmente (mejor utilización de flota, mejor precio medio, control de costes, tipos de trabajo, etc.)?
La rentabilidad ha mejorado, pero no muy significativamente, porque, aun cuando precio y ocupación (grandes proyectos con servicios de continuidad) han mejorado bastante, los costes han crecido de una forma importante, sobre todo el relativo al personal.
MOV.- ¿Habéis aumentado las tarifas de alquiler durante este año?
Sí.
MOV.- ¿Cómo describirías el comportamiento de la demanda durante 2025?
Como positivo, y entendemos debería mantenerse en un buen nivel en los dos próximos años.
MOV.- ¿Qué opinión tenéis del servicio y apoyo de vuestros proveedores de grúas y fabricantes? ¿Consideráis que han estado a la altura de las necesidades del mercado este año?
Sí. En lo que respecta a nuestros principales proveedores y a nuestro principal fabricante han seguido manteniendo su línea de buen servicio y cobertura de nuestras necesidades.
MOV.- ¿Qué previsión tenéis para 2026 en el mercado del alquiler de grúas? ¿Esperáis seguir creciendo o pensáis que el mercado tenderá a estabilizarse o ajustarse?
Consideramos que va a mantener el mismo nivel del 2025 por continuidad de grandes proyectos y el arranque de otros importantes.
MOV.- ¿Qué mensaje os gustaría trasladar al sector de las grúas para cerrar el año?
Un mensaje positivo y de ánimo para hacer entender a nuestros clientes el valor que aportamos con nuestro servicio, y el poder transformador que tenemos. Somos muy valiosos y necesarios para transformar los hogares, las industrias, las infraestructuras, las ciudades, el país, etc.
