Como parte de un ambicioso proyecto de repotenciación en Lorup, Baja Sajonia, Enercon está sustituyendo 16 antiguas turbinas eólicas por 10 modernas unidades E-175 EP5. Este proceso no solo implica la construcción de nuevas torres, sino también una operación logística de precisión para transportar 30 impresionantes palas de rotor, cada una con una longitud de casi 86 metros, situándolas entre las más largas del mundo en el ámbito terrestre.
Los primeros transportes ya se han completado con éxito. Cargadas en el puerto de Jade-Weser en Wilhelmshaven, las combinaciones de transporte de 99,5 metros de longitud recorrieron los aproximadamente 160 kilómetros hasta el parque eólico en dos noches consecutivas. Aunque la distancia no es enorme, el reto logístico ha sido de gran calibre.
Tecnología que convence: Enercon apuesta por el sistema SCHEUERLE RBTS
Antes de iniciar el proyecto, Enercon Logistic decidió adquirir tres sistemas de transporte de palas SCHEUERLE RBTS. Los factores decisivos para esta inversión no fueron solo las características técnicas únicas del sistema –como el desplazamiento lateral de la pala en el dolly, el diseño con doble cilindro de elevación o la plataforma de transporte girostática–, sino también el apoyo profesional del equipo de TII SCHEUERLE, desde el asesoramiento técnico inicial hasta la formación especializada requerida.
Tino Hülsmeyer, responsable de la flota de camiones de Enercon Logistic, declaró:
“Con el RBTS tenemos una solución fiable y bien pensada que ofrece flexibilidad a nuestros conductores y, al mismo tiempo, protege las sensibles palas del rotor. La combinación de tecnología y soporte fue absolutamente convincente.”
Un recorrido exigente que requiere disponibilidad tecnológica precisa
Desde el primer momento, el acceso desde la autopista puso a prueba al equipo: la unidad trasera tuvo que ser elevada con un ángulo muy amplio para superar barreras de seguridad y laterales, una maniobra que no todos los fabricantes pueden resolver con seguridad. En este punto, el SCHEUERLE RBTS demostró claramente sus ventajas.
SCHEUERLE RBTS: flexible, modular, potente
Diseñado específicamente para el transporte de las cada vez más largas palas de las nuevas generaciones de aerogeneradores, el SCHEUERLE RBTS se compone de un vehículo tractor con semirremolque de 3 o 4 ejes, un adaptador de sujeción de la pala y una unidad trasera con dirección propia. Su diseño modular permite adaptarse con flexibilidad a diferentes tipos de palas y requerimientos de transporte. Gracias a su elevada altura de elevación y la opción de control de dirección flexible, puede superar con seguridad y eficiencia obstáculos como centros urbanos estrechos, rotondas o maniobras complejas marcha atrás.
Markus Pflederer, director de ventas de TII SCHEUERLE, explicó:
“La enorme altura de elevación del RBTS fue crucial para esta operación. Situaciones como esta no suponen ningún problema para nuestro sistema.”
Ingeniería de precisión también en la fase de preparación
En la zona de Friesoythe, se realizaron importantes preparativos técnicos: se desmontó temporalmente una rotonda, que fue cubierta con placas de acero, mientras se ajustaba el rango de giro de la pala. La unidad tractora, con el adaptador de elevación, tuvo que pasar por un paso subterráneo, mientras que el remolque aún estaba maniobrando en la rotonda, lo que implicó una compleja coordinación entre la conducción y el control del sistema.
La última fase: 800 metros marcha atrás con precisión y trabajo en equipo
El reto final se encontraba dentro del propio parque eólico: recorrer 800 metros marcha atrás por un camino rural estrecho, con una pala de rotor detrás apenas visible en los retrovisores. La solución fue una interacción perfecta entre el sistema de dirección trasero y el conductor, que maniobraba la unidad de cola mediante control por radio, manteniendo en todo momento una visión clara de la operación.
