2025 ha marcado un punto clave para Alayan, coincidiendo con su primer año como marca unificada dentro del Grupo Tesya. El ejercicio ha destacado por el crecimiento en facturación, la ampliación del parque de maquinaria, la incorporación de nuevas delegaciones y la integración de equipos y procesos en España y Portugal. En esta entrevista para Movicarga, su Director General, Pedro Torres, repasa los avances del año, el papel de la digitalización y las perspectivas de un 2026 orientado a seguir desarrollando la organización y su presencia en el mercado ibérico.
MOV.- ¿Cómo describirías en general el año 2025 para tu empresa? Cuéntanos brevemente por qué. ¿Habéis notado crecimiento en la actividad de alquiler respecto al año anterior? Si es así, ¿en qué segmentos o tipos de máquinas se ha notado más?
El 2025 está siendo un año muy positivo y de gran avance para nuestra empresa. Nuestra marca Alayan, con tan solo diez meses en el mercado, consolida bajo un mismo nombre todas las unidades de negocio, las marcas y las empresas que forman parte de la división de alquiler de maquinaria del Grupo Tesya.
Llevamos un año con un crecimiento significativo de la facturación, gracias a un aumento importante del parque de alquiler, nuevas aperturas y, sobre todo, a la incorporación de un gran número de profesionales de alta calidad. Pese a todos los retos y a los cambios realizados, mantenemos un elevado nivel de ocupación y avanzamos hacia una organización más profesional, más cohesionada y centrada en el servicio al cliente.
MOV.- ¿Habéis notado crecimiento en la actividad de alquiler respecto al año anterior?
Sí, hemos experimentado un crecimiento significativo en la actividad de alquiler respecto al año anterior. Aunque el aumento ha sido generalizado, se ha notado especialmente en el sector de la construcción, impulsando la demanda de equipos de manipulación de cargas, movimiento de tierras, excavación y generación de energía.
Cabe destacar especialmente el crecimiento del segmento ferroviario, un ámbito en el que Alayan cuenta con una sólida especialización y en el que hemos visto un aumento notable de proyectos y demanda de maquinaria específica para el mantenimiento y construcción de vías.
MOV.- ¿Qué cambios o decisiones internas han sido clave este año para impulsar vuestro crecimiento? (reorganización, nuevas delegaciones, adquisición de empresas, ampliación del equipo, mejora en procesos, etc.)
Este año ha estado marcado por decisiones clave que han impulsado nuestro crecimiento y consolidación como grupo. En el negocio de Iberia destaca la incorporación de una nueva Dirección General para Alayan Rentals, la apertura de nuevas delegaciones en Málaga, Sevilla y Lisboa y la reorganización interna que nos está permitiendo operar como un único equipo más cohesionado y eficiente.
MOV.- ¿Habéis dado un empujón a la digitalización o modernización del negocio en 2025? En caso afirmativo, ¿en qué áreas se ha centrado la inversión (gestión de flotas, software, automatización, formación digital, etc.)?
Sí, 2025 está siendo un año clave en la digitalización y la modernización de nuestro negocio. Hemos implantado un ecosistema digital común para nuestras empresas en España y Portugal, que unifica los procesos y permite a todas las unidades de negocio trabajar de forma coordinada y alineada con la estrategia de crecimiento del grupo.
De manera complementaria, también hemos reforzado la presencia digital de la marca, con una nueva página web y una mayor actividad en nuestros perfiles sociales.
MOV.- ¿Hacéis alquileres on line? ¿Estáis teniendo un buen feedback? ¿Ves que sea factible?
Sí, hemos comenzado a impulsar fuertemente el alquiler online, apoyándonos en la integración de un nuevo CRM que nos permite gestionar las solicitudes de manera más ágil y eficiente.
Estamos observando cómo la demanda a través del canal digital crece de manera constante y acelerada. La experiencia demuestra que el canal digital es factible y cada vez más valorado por nuestros clientes, por lo que seguirá siendo un área estratégica para optimizar la relación con ellos y mejorar nuestro servicio.
MOV.- ¿Cuántas máquinas habéis incorporado a vuestro parque este año? ¿Y cuántas tenéis actualmente en total?
Este periodo hemos continuado reforzando y renovando nuestro parque de maquinaria en Iberia, con fuertes inversiones en familias de equipos de alta demanda. Actualmente, contamos con más de 5.000 unidades, principalmente destinadas a los sectores tradicionales de alquiler, así como a la industria, la energía y los eventos, y seguimos creciendo para atender tanto a nuestras delegaciones actuales como a las que abriremos en 2026.
MOV.- ¿Qué tipo de máquinas han tenido más demanda este año? ¿Ha habido una tendencia clara?
En España, la demanda ha sido alta en todas las familias de maquinaria, aunque destacan especialmente las excavadoras y los dumpers, fundamentales en las grandes obras de construcción. También hemos registrado un aumento relevante en miniexcavadoras, manipuladores, equipos de compactación y compresores de alta presión. El segmento ferroviario ha mostrado un crecimiento especialmente notable, reforzando nuestra posición en un área en la que Alayan está muy especializada.
MOV.- ¿Cómo ha evolucionado la rentabilidad de la empresa en 2025 respecto al año anterior? Si ha mejorado, ¿a qué lo atribuís principalmente?
Nuestra rentabilidad en 2025 ha mostrado una evolución positiva respecto al año anterior. Principalmente, se debe a los siguientes factores:
• A nivel macro, observamos un gran momento en la actividad económica en todo el sur de Europa.
• Hemos realizado altas inversiones en maquinaria en familias que aportan un valor añadido y que nos permiten ofrecer un servicio integral al cliente.
• La reestructuración del grupo, los nuevos procesos, los nuevos sistemas informáticos y los cambios internos efectuados por la nueva dirección de la empresa, tanto en Iberia como en el Grupo, han contribuido a mejorar nuestra eficiencia.
• La apertura de nuevas filiales nos permite ofrecer nuestros productos y servicios en 14 delegaciones en España y 2 en Portugal.
• Finalmente, la consolidación de la nueva identidad de marca y la integración de las distintas unidades de negocio han reforzado nuestra capacidad para ofrecer un servicio más ágil y cercano a los clientes.
MOV.- ¿Habéis aumentado los precios de alquiler durante este año? En caso afirmativo, ¿en qué porcentaje aproximado y por qué motivos?
Hemos ajustado los precios de alquiler durante 2025 porque entendemos que la demanda sigue siendo sólida y nuestros clientes tienen mucha más necesidad de un partner profesional que provea un buen servicio de maquinaria, aplicaciones e implementos, que de un proveedor que simplemente sea más económico.
MOV.- ¿Cómo describirías el comportamiento de la demanda durante 2025? (Estable / Volátil / Con picos por sectores / En crecimiento / En desaceleración)
La demanda durante 2025 ha mostrado un comportamiento claramente en crecimiento. Si bien en el primer trimestre se registraron picos en algunos sectores, condicionados por factores como la climatología, la tendencia general ha sido de crecimiento sostenido. Los clientes demandan principalmente maquinaria moderna, sostenible y con diversos implementos que faciliten el desarrollo de su actividad.
MOV.- ¿Qué opinión tenéis del servicio y apoyo de vuestros proveedores de maquinaria? ¿Consideráis que han estado a la altura de las necesidades del mercado este año?
Nuestros proveedores son un aliado clave en el desarrollo de nuestro negocio en España. Socios estratégicos como Caterpillar y Magni nos proporcionan maquinaria de primera calidad, robusta y adaptada al alquiler. En general, los proveedores muestran cercanía y apoyo en formación y desarrollo de productos más sostenibles.
Al mismo tiempo, el servicio posventa en Iberia aún tiene margen de mejora, especialmente en disponibilidad de personal técnico y capacidad de los talleres, un área en la que seguimos colaborando estrechamente para garantizar la correcta atención a nuestros clientes.
MOV.-¿Echáis algo de menos en vuestros proveedores o fabricantes? (Por ejemplo: más soporte técnico, recambios, cercanía comercial, financiación,innovación, etc.)
Seguimos necesitando más recursos y personal técnico mejor formado para poder garantizar un servicio posventa ágil y de excelencia. Valoramos también la apuesta de los proveedores por la sostenibilidad, con máquinas eléctricas o diésel de bajas emisiones y compatibles con combustibles menos contaminantes.
MOV.- ¿Qué previsión tenéis para 2026? ¿Esperáis seguir creciendo o pensáis que el mercado tenderá a estabilizarse?
Para 2026, seguiremos nuestra tendencia de crecimiento, con apertura de nuevas delegaciones y adquisiciones estratégicas y con nuestro objetivo a medio plazo de ser uno de los principales proveedores de referencia en el mercado Ibérico.
Creemos que el mercado seguirá creciendo en 2026, quizá en 2027, pero entendemos que, a medio plazo, el mercado tenderá a estabilizarse.
MOV.- ¿Qué mensaje os gustaría trasladar al sector para cerrar el año?
El sector del alquiler en España y, en general, en el sur de Europa, continúa evolucionando de manera dinámica, impulsado por la innovación, la sostenibilidad y los grandes proyectos de infraestructura.
Debemos aprovechar estos años de bonanza para seguir profesionalizando nuestro sector y mejorar aspectos clave, como los plazos de cobro, que son mucho más largos que en otros países europeos. Si no logramos avanzar ahora en este tema, en el futuro será mucho más complicado.
Tampoco debemos perder de vista lo que ocurrió en ciclos expansivos con altos crecimientos en periodos anteriores. Creemos que es esencial contar con una
estrategia bien definida que fomente la diversificación en diferentes sectores y mantener las empresas saneadas para cuando lleguen ciclos económicos menos positivos, como está sucediendo actualmente en países del norte de Europa.
En definitiva, es momento de consolidar el crecimiento, fortalecer la gestión y seguir construyendo un sector más estable, competitivo y sostenible.
