Grúas Doniz presenta su candidatura a los Premios MOVICARGA 2026 en la categoría Transporte Especial con una compleja operación para el traslado de una pieza de calderería tubular de 130 toneladas, 12 metros de longitud y 6 metros de diámetro desde la fábrica de O Porriño hasta el puerto de Vigo.
Para la ejecución del transporte se empleó un conjunto formado por 12 líneas de ejes modulares Scheuerle InterCombi, accionadas por dos cabezas tractoras Mercedes-Benz Arocs 8×4 de 630 CV, trabajando una en cabeza y otra en empuje. En total, el operativo alcanzó 250 toneladas de peso, 120 neumáticos, 1.260 CV de potencia y una altura cercana a 7 metros.
Aunque el recorrido era de apenas 28 kilómetros, la operación requirió dos noches completas debido a la complejidad del itinerario. Durante el trayecto fue necesario desmontar señalización vertical, semáforos y medianas, instalar rampas metálicas para salvar importantes desniveles y utilizar dos grúas móviles para elevar una pasarela metálica que permitiera el paso de la carga.
El transporte atravesó además el centro de Vigo, lo que obligó a una estrecha coordinación entre los dos conductores de las tractoras, un operador del semirremolque mediante control remoto, dos operarios de apoyo, dos coches piloto, un equipo específico para la retirada del mobiliario urbano y las autoridades de la Policía Local de O Porriño, Mos y Vigo, la Guardia Civil de Tráfico y la Autoridad Portuaria.
La operación se desarrolló con éxito y sin incidencias, demostrando la capacidad de Grúas Doniz para afrontar transportes especiales de grandes dimensiones mediante una planificación rigurosa, equipos de última generación y una perfecta coordinación entre todos los participantes.
