Movicarga ha entrevistado a Javier Sato, director general de Eurogrúas, con motivo de nuestro especial de grúas. Podéis leer la entrevista a continuación.
Mov.- ¿Cómo ha ido el año para vosotros en cuanto a trabajo?
En general ha sido un buen año, habiendo recuperado e incluso mejorado niveles de actividad pre-covid.
Mov.- ¿Habéis adquirido alguna grúa? Si es así, ¿nos puedes decir que equipos habéis incorporado al parque este año?
Sí, hemos incorporado varias unidades entre 50 t y 250 t.
Mov.- ¿Habéis podido repercutir la subida de precios que ha sufrido todo el sector en vuestras tarifas?
Siempre es un tema complicado. Se intenta, pero no siempre se consigue. En general han mejorado ligeramente.
Mov.- ¿Qué tipo de grúa crees que es la que mejor se adapta a tus necesidades?
No puedo distinguir una única grúa. Digamos que las grúas más comerciales son las grúas entre 70 t y 130 t.
Mov.- ¿Qué crees que deberían incluir las grúas en un futuro cercano?
Mejoras en la digitalización que faciliten la comunicación y el envío de información en doble dirección entre la grúa y la empresa y todo lo que mejore la seguridad del gruista en el trabajo, sobre todo durante el montaje y desmontaje de la grúa y el acceso a la misma.
Mov.- ¿Habéis realizado algún cambio a nivel empresarial este año en la empresa para estar preparados para el futuro? Ya sea a nivel digital, estratégico, etc.
Nuestro departamento de sistemas siempre está trabajando en la mejora de nuestros sistemas incluida la digitalización a todos los niveles.
Mov.- ¿En qué crees que deben mejorar las casas de grúas para daros mejor servicio?
Creo que un punto crucial y de los más importantes es el servicio postventa. En nuestro negocio es clave tener la mayor disponibilidad posible de nuestros equipos y eso pasa por no tener tiempos de parada por averías.
Mov.- ¿Cómo ves el mercado para el año que viene?
Creo que va a ser muy parecido al 2023.