Cuando visitas Socage no solo ves fábricas, ves el alma de una empresa que ha sabido crecer sin olvidar quién es. Recientemente tuve la suerte de recorrer sus centros productivos en Italia, incluida la nueva planta de Casalmaggiore, que ya apunta a ser una de las más avanzadas de Europa en automatización y tecnología.





Pero más allá de las máquinas y los metros cuadrados, lo que realmente marca la diferencia en Socage son las personas. Pasar un par de días con Jesús Casin, director de Socage Ibérica, con Fiorenzo Flisi, fundador del Grupo, y su hijo Alessandro Flisi, es un privilegio que te recuerda por qué algunas empresas logran dejar huella. Para quien no lo conozca, Flisi es de esos líderes únicos: con una mente que va a doble velocidad, ideas que ya están en 2030 y, sobre todo, una humanidad que se siente en cada gesto. Lo ves caminar por la fábrica, detenerse con cada operario, bromear, preguntar por su equipo de fútbol, recordar cuándo empezó… Eso no es casualidad, es liderazgo verdadero. Su hijo Ale le está dando un impulso a las orugas Raptor con una pasión, ilusión y unas entregas dignas de admirar. Conoce cada rincón de la fábrica y cada máquina al dedillo. Un crack.
Jesús, a caballo entre Italia y España, es el complemento perfecto, esa fuerza que hace avanzar a pasos de gigante y un cerebro privilegiado que está en constante búsqueda de nuevas ideas para dar lo mejor al cliente. Su obsesión por mejorar, por estar de verdad cerca del cliente y hacerle la vida más fácil, por entender qué necesita cada empresa y cada operador. Ha hecho de Socage y Socage Ibérica una referencia en nuestro mercado. Si algo define a Socage Ibérica es la cercanía con sus clientes, la relación que tienen con ellos, cómo les cuidan y cómo se preocupan por darles lo mejor, a nivel de producto, de servicio y de calidad en el trato.
La nueva fábrica es un salto industrial enorme. Producen más de 2.500 plataformas al año. Pero lo mejor de todo es que, en medio de esta revolución digital y productiva, Socage sigue siendo Socage: una empresa que escucha, que se adapta, que entiende. Que crece, pero contigo. Con máquinas de fácil manejo.
Por eso, hemos querido hablar con Jesús Casin, que nos cuenta cómo la compañía sigue evolucionando sin perder lo que la ha hecho fuerte: máquinas intuitivas, fiables y un servicio técnico a la altura. Porque crecer no significa cambiar lo que te hace especial, sino potenciarlo. Y Socage lo está haciendo.
La estrategia de expansión y reorganización industrial del grupo es una realidad, que ya opera en más de 75.000 m² de fábricas repartidas entre Carpi, Boretto, Casalmaggiore y Sabioneta.
Su nueva fábrica es robótica, es innovación, es digitalización, almacenes modulares, pero siempre con ese toque humano que les distingue. Han adquirido las últimas máquinas de corte por láser, de plegado en frío.
Con 270 m de largo, su unidad de pintura será unica en Europa, con 168 m de largo, con entrada de piezas automatizadas y cataforesis para la pintura. Sólo la nave han sido 20 millones de inversión, más la inversión posterior de casi 15 millones.


Socage a nivel mundial cuenta con 550 personas, de las cuales 40 están en Socage Ibérica.
Todo este crecimiento viene respaldado por una transformación profunda en los procesos internos. El innovador sistema 360 de producción digital permite a Socage controlar en tiempo real la fabricación, los componentes y la calidad de cada máquina, lo que se traduce en una mayor eficiencia, trazabilidad y seguridad operativa.
Este enfoque ha sido trasladado directamente al cliente a través de MySocage, una plataforma avanzada que centraliza toda la información del equipo: manuales, planos 3D, historial de mantenimiento y diagnóstico remoto. Con funcionalidades como el registro automático de intervenciones, alertas inteligentes y conexión directa con el fabricante. MySocage se ha convertido en una herramienta esencial para simplificar la gestión y maximizar la rentabilidad de cada plataforma.
En definitiva, la empresa sigue evolucionando sin perder su esencia: ofrecer máquinas intuitivas, fiables, fáciles de manejar y con un servicio técnico de primer nivel. La gama SPEED, los avances en postventa con su programa 360, y la integración digital con MySocage, marcan un nuevo estándar en el sector.





ENTREVISTA A JESÚS CASÍN, DIRECTOR DE SOCAGE IBÉRICA
MOV.- ¿Cuántas fábricas tiene actualmente Socage? ¿Por qué se ha abierto una nueva fábrica y a qué se debe toda esta expansión?
En los últimos años, hemos reorganizado nuestras fábricas en Italia. Actualmente contamos con 75.000 m² repartidos en cuatro sedes: Carpi, Boretto, Casalmaggiore y Sabbioneta. Además, disponemos de sedes productivas fuera de Italia, como en España, Brasil e India.
En Socage Carpi se ubican los servicios centrales y el montaje de las máquinas de gran altura.
En Raptor Sabbioneta se produce en exclusiva la gama de plataformas sobre orugas Raptor.
Socage Boretto es clave en nuestra estrategia de internalización, donde fabricamos la carpintería y los componentes necesarios para el ensamblaje final en otros centros.
Por último, la gran novedad para 2025 es Socage Casalmaggiore, donde se ensamblan máquinas inferiores a 3.500 kg y la gama media, con alturas de 28 a 37 metros. Esta planta está dotada de uno de los centros de pintura y cataforesis más largos de Europa, con 170 metros, así como de zonas para la fabricación de cilindros y corte láser de tubos de hasta 600 mm.
Esta nueva fábrica supone un avance significativo para Socage y consolida nuestro liderazgo en plataformas sobre camión y orugas a nivel mundial. Incorporamos maquinaria de alta automatización para aumentar la capacidad productiva, mejorar el control de calidad y optimizar los procesos. Nuestra estrategia se basa en la internalización, que nos permite reducir la dependencia de proveedores externos, mejorar el control de la producción y optimizar los costes, manteniendo siempre un estándar de calidad superior.
MOV.- ¿Qué porcentaje de una máquina fabrica Socage internamente?
Actualmente, fabricamos internamente entre el 80 % y el 90 % de nuestros equipos. Solo algunos componentes específicos, como grupos de rotación, válvulas y distribuidores, los adquirimos a proveedores estratégicos.
MOV.- ¿Dónde se fabrica la plataforma sobre orugas RAPTOR?
Disponemos de una fábrica exclusiva en Sabbioneta para la producción de la gama Raptor, dedicada únicamente a las plataformas sobre orugas. Este modelo ha tenido una gran aceptación en el mercado y ha incorporado mejoras importantes en prestaciones y funcionamiento.
MOV.- ¿Los clientes están apostando por las orugas?
Sí, cada vez más clientes apuestan por las plataformas sobre orugas. Es un mercado en claro crecimiento. Aunque tradicionalmente nuestro punto fuerte han sido las plataformas sobre camión, hemos logrado posicionarnos con un producto evolucionado en funcionamiento, funcionalidades y versatilidad, así como un equipamiento de serie muy completo que diferencia claramente nuestro producto.
MOV.- ¿Cuántas orugas fabrican al año?
Este año esperamos alcanzar una producción de 250 unidades, lo que refuerza nuestra posición en este segmento.
MOV.- ¿Cuántas plataformas sobre camión fabrica Socage?
En la fábrica de Casalmaggiore ensamblamos 40 plataformas por semana, con capacidad para aumentar la producción hasta 100 unidades, si la demanda lo requiere. Sumando todas las fábricas, actualmente fabricamos unas 2.500 plataformas al año, cifra que crecerá con las nuevas instalaciones.

MOV.- ¿Qué avances han introducido en las fábricas?
Hemos evolucionado de la fabricación manual hacia una mayor automatización, apostando por una mejora continua desde que Fiorenzo Flisi adquirió Socage en 2010. Pasamos de ser ensambladores a fabricantes completos, internalizando progresivamente más procesos.


Destacan inversiones en:
- El moldeado de brazos, clave para pasar de ensamblador a fabricante.
- Robotización, que ha permitido optimizar costes y mejorar la calidad de las soldaduras.
- Automatización, que permite que todos los procesos posibles sean robotizados, aunque mantenemos un equipo de 50 soldadores.
La robotización a mayor escala garantiza una soldadura de alta calidad, optimiza los costes y nos diferencia en el sector.
MOV.- ¿Qué avances han implementado en digitalización y sistemas de servicio?
Hemos digitalizado por completo nuestra producción con el sistema Socage 360, que permite un seguimiento exhaustivo de cada máquina: control de fabricación, componentes y procesos internos, integración de controles de calidad intermedios y calibración final precisa.
Esto ha permitido optimizar recursos y elevar la calidad. Además, con MySocage, los clientes acceden a toda la información de su equipo (manuales, planos 3D, historial de mantenimiento y diagnóstico remoto), facilitando la gestión y el servicio postventa.
Nuestra apuesta por la internalización, robotización y digitalización refuerza nuestro compromiso con la innovación y la mejora continua.
MOV.- ¿Cuáles son los productos más vendidos actualmente?
Depende de la gama, ya que ofrecemos múltiples soluciones adaptadas a distintos mercados.
En vehículos inferiores a 3.500 Kg destacan los modelos articulados de 20 y 24 metros (20D Speed y 24D Speed) y el telescópico de 18 metros (18T Speed).
En la gama pick-up, somos líderes en el mercado español, lo que nos ha llevado a especializar una línea de montaje en Madrid y ofrecer soluciones a medida, con gran éxito para los modelos de 14 y 16 metros.
En plataformas sobre orugas, destacan los modelos Raptor 21S y 24S, y la nueva Raptor 35S de 35 metros, que ha generado mucho interés por sus prestaciones exclusivas. La reciente serie Raptor SE, completamente eléctrica, también está teniendo un éxito notable.
Por último, en camiones de media y gran altura, destacan nuestras plataformas de 28 a 37 metros en dos ejes, así como los modelos de 54 y 75 metros, todos ellos muy valorados por su competitividad y rendimiento.
MOV.- ¿Cómo estáis abordando la electrificación? ¿Estáis invirtiendo en ello?
Sí, estamos invirtiendo en electrificación, aunque el avance depende en gran medida del desarrollo de los vehículos base.
Actualmente, los vehículos eléctricos industriales todavía presentan costes elevados y autonomía limitada, lo que dificulta su adopción generalizada. Sin embargo, estamos centrados en optimizar el consumo energético en nuestras plataformas aéreas, asegurando que sean compatibles con futuros desarrollos eléctricos.
Hemos trabajado en sistemas híbridos eficientes y en el uso de baterías de litio de 48 voltios, ofreciendo opciones tanto para trabajos de menor intensidad como para operaciones más exigentes. Estamos preparados para adaptarnos a la evolución de la electrificación cuando el mercado lo demande.
MOV.- ¿Los clientes están demandando electrificación?
Sí, la demanda crece, especialmente en licitaciones públicas donde el cumplimiento de normativas medioambientales es fundamental. El sector público suele ser pionero en adoptar estos cambios, aunque la rentabilidad operativa aún no es óptima. Esta tendencia, sin embargo, impulsará la adopción de tecnologías más eficientes en el futuro.
MOV.- ¿Qué avances habéis implementado en el servicio técnico?
El servicio técnico es una prioridad para nosotros; es fundamental estar cerca del cliente para resolver las intervenciones con rapidez y eficacia.
Estamos desarrollando plataformas digitales tanto internas como externas. En España, hemos iniciado un proyecto piloto para medir el tiempo de inactividad de las máquinas y mejorar la gestión de recambios, asegurando una comunicación fluida entre almacenes y clientes.
También hemos reforzado el servicio con nuevas unidades móviles, más técnicos y formación específica para todos los perfiles. Queremos que cada técnico conozca el producto en profundidad y pueda ofrecer la mejor asistencia.
MOV.- ¿Recibís muchas consultas técnicas por teléfono?
Sí, gestionamos un alto volumen de consultas de forma remota, lo que reduce considerablemente las intervenciones presenciales.
Contamos con técnicos altamente capacitados que requieren poca asistencia, pero sabemos que no todas las empresas disponen de personal especializado. Por ello, desarrollamos soluciones digitales para ofrecer respuestas rápidas y eficaces. La digitalización ha optimizado el uso de nuestros recursos, eliminado tareas manuales innecesarias y agilizado la gestión documental, siempre manteniendo la fiabilidad y sencillez de uso de nuestros productos.


MOV.- ¿Cómo facilita MySocage el mantenimiento de las máquinas?
Estamos incorporando nuevas funcionalidades en MySocage, como el registro automático de mantenimientos. Cuando se realiza una intervención técnica, la información se almacena en la plataforma y el cliente puede imprimir el certificado de mantenimiento al instante, garantizando un seguimiento eficiente y transparente.
Nuestro objetivo es simplificar los procesos y ofrecer a cada cliente herramientas útiles, sin complicar el producto.
MOV.- ¿Cuántas personas trabajan en Socage Ibérica actualmente?
En España contamos con un equipo de 38 profesionales, de los cuales 9 se dedican al servicio postventa. Estamos en pleno proceso de expansión e incorporación de nuevos técnicos para reforzar nuestra capacidad de soporte y atención al cliente.
MOV.- ¿Qué avances estáis implementando en Socage Ibérica? Como parte clave de la estructura internacional de Socage, ¿qué novedades os gustaría compartir con los clientes?
En Socage Ibérica trabajamos de la mano con el equipo internacional para desarrollar soluciones avanzadas, utilizando nuestra base como banco de pruebas para nuevas mejoras que luego se implementan en toda la red Socage.
El producto está en constante evolución y seguimos trabajando para mejorar la seguridad, con el objetivo de reducir y prevenir accidentes derivados de errores operativos o mal uso. Nuestra visión es garantizar siempre un entorno de trabajo más seguro.
El servicio al cliente es un pilar fundamental de la empresa. Muchos clientes confían en Socage tanto por la calidad del producto como por nuestro soporte técnico. Por ello, seguimos reforzando este aspecto para mantener nuestra excelencia en el servicio.
MOV.- ¿Cómo estáis aprovechando la digitalización en el servicio postventa?
Estamos modernizando la gestión postventa, integrando herramientas digitales e inteligencia artificial para guiar a los clientes en las intervenciones técnicas.
Queremos que las máquinas sean fáciles de reparar y que el cliente tenga toda la información disponible de forma clara y accesible. Si bien nuestro objetivo es la máxima fiabilidad para evitar fallos, es fundamental que, cuando surja una avería, el tiempo de respuesta sea rápido y eficiente.

MOV.- ¿Qué mejoras habéis introducido recientemente en la fabricación de vuestras máquinas?
Nos hemos enfocado en optimizar el rendimiento y la experiencia del operador. Trabajamos estrechamente con proveedores de hidráulica para desarrollar sistemas adaptados a nuestras necesidades, mejorando la fiabilidad y la facilidad de uso.
Nuestra filosofía es ofrecer máquinas intuitivas y eficientes, sin perder prestaciones. También hemos desarrollado un sistema electrónico avanzado que aporta mayor fiabilidad y simplicidad, permitiéndonos recopilar datos clave sobre el rendimiento de cada máquina.
En los últimos años, hemos innovado en sistemas de seguridad y soluciones como la estabilización automática de serie, resolviendo problemas cotidianos sin complicar el equipo para el usuario.
MOV.- ¿Estas mejoras también impactan en el servicio postventa?
Por supuesto, todo está interconectado. Un producto excelente necesita un servicio eficiente para que el cliente obtenga el máximo beneficio.
Nuestro sistema electrónico de gran fiabilidad, con componentes conectados en CAN BUS, nos permite innovar en la postventa. Facilita la conexión remota con la máquina, permitiendo diagnósticos y, en muchos casos, reparaciones a distancia, lo que mejora la eficiencia y reduce los tiempos de inactividad.
Además, los talleres oficiales pueden realizar reparaciones y diagnósticos preventivos y correctivos a distancia, y la implementación de actualizaciones automáticas nos permite actuar de forma proactiva y preventiva.
Incluso modelos que no contaban con funcionalidades como el auto start serán actualizados. Queremos que los equipos sigan evolucionando, incluso después de su entrega.
Más allá del soporte técnico tradicional, apostamos por recursos digitales para diferenciar nuestra postventa. El mundo ha cambiado y nuestra estrategia responde a esa evolución.
MOV.- ¿Qué beneficios ofrece MySocage a los clientes que adquieren una máquina?
MySocage es una plataforma en constante evolución. Actualmente permite gestionar todos los equipos desde un único punto, con:
- Información detallada de cada máquina.
- Modelos en 3D de despiece.
- Conexión remota para diagnósticos.
- Listados de trabajo con datos operativos.
- Opciones inteligentes para personalizar el uso, como recibir alertas cuando se trabaja en fines de semana.

El objetivo es ofrecer herramientas opcionales que los clientes puedan utilizar según sus necesidades, facilitando el control y la optimización de sus equipos sin imponer restricciones. Todo ello, siempre de manera externa al producto y sin afectar a la fiabilidad y simplicidad de uso que nos caracteriza.
MOV.- ¿Los clientes están utilizando MySocage?
Sí, la acogida ha sido muy positiva. Los usuarios valoran tener toda la información de sus equipos en un solo lugar, con acceso directo y opciones de interacción con la máquina.
Es como tener, en vez de un manual en USB, una plataforma en línea con toda la información relevante y herramientas adicionales en continua evolución.
MOV.- ¿Estas innovaciones están integradas en la gama Speed?
Exactamente. Toda esta tecnología está incorporada en la gama Speed, que destaca en el mercado por la estabilización automática de serie.
No se trata solo de estabilización: es la base de un sistema fiable y probado de componentes electrónicos que permite evolucionar las plataformas Socage y diferenciarlas en el mercado con soluciones innovadoras en funcionalidades, seguridad, asistencia al operador y digitalización. Todo esto es esencial para responder a las nuevas necesidades del sector.
MOV.- ¿Qué mejoras estáis incorporando en el almacén de recambios?
El recambio es una parte vital de la postventa. Tras tantos años entregando equipos, estamos reconfigurando la red de almacenes de recambios en España para garantizar un servicio eficiente y acorde a las expectativas de nuestros clientes.
Estamos ampliando el almacén de recambios para atender España y Portugal y valorando la creación de almacenes intermedios en zonas con mayor concentración de equipos Socage.
Otro cambio clave es la digitalización del proceso de solicitud de piezas, asegurando una trazabilidad total desde la solicitud hasta la entrega al cliente.
Queremos que los clientes tengan visibilidad y confianza en nuestro servicio postventa, demostrando que Socage está presente desde que surge el problema hasta su resolución.
MOV.- ¿El diagnóstico remoto os permite detectar fallos y agilizar el proceso de reparación?
Sí, el diagnóstico remoto es una de las herramientas más eficaces que hemos implementado. Nos permite detectar problemas antes de que ocurran, realizar reparaciones a distancia y mejorar la eficiencia de los desplazamientos técnicos.
Ahora podemos identificar qué pieza necesita ser sustituida, conocer el estado de la máquina en tiempo real y optimizar el proceso de mantenimiento. Si es necesario acudir al taller, el cliente ya sabe exactamente qué pieza cambiar, reduciendo tiempos de espera y costes innecesarios.

Con estas mejoras, seguimos apostando por la innovación y la eficiencia, asegurando que nuestros clientes tengan el mejor servicio técnico.
MOV.- En el contexto actual, ¿cómo está impactando la digitalización en el mantenimiento y la posventa?
La digitalización nos aporta una gran ventaja en los procesos de mantenimiento y posventa. Para nosotros, digitalizar no es solo incorporar tecnología, sino mejorar la comunicación y optimizar cada proceso, transmitiendo la información adecuada a la persona indicada en el momento justo.
Muchas veces se habla de “hacer lo que dice el fabricante”, pero lo cierto es que no siempre es fácil acceder a esa información de forma inmediata. Con la digitalización, acercamos esa información técnica a quien la necesita de manera clara y proactiva.
Los técnicos cada vez valoran más y demandan herramientas actuales, conscientes de las grandes ventajas que aportan en la postventa.
MOV.- ¿Cómo veis el mercado para este año? ¿Cómo os está yendo en Socage Ibérica?
Estamos muy satisfechos con el ejercicio. Cerraremos mayo con un crecimiento de aproximadamente el 15 % respecto al año pasado, lo que confirma la buena dinámica del mercado. Nuestra capacidad productiva, reforzada con las nuevas instalaciones en Italia, nos permite responder rápidamente a la demanda.
Cada vez hay más plataformas Socage en la carretera, resultado de estar cerca del cliente y de satisfacer con éxito sus expectativas.
La plataforma sobre camión sigue ganando presencia tanto en parques de alquiler como en flotas de empresas de servicios. Aunque sigue siendo un mercado relativamente pequeño, creemos que el segmento de plataformas sobre camión y orugas va a seguir creciendo en los próximos años.
MOV.- ¿A partir de cuántas plataformas tiene que comprar un cliente para poder visitar vuestra nueva fábrica?
No, en absoluto. Todos nuestros clientes son importantes. Nuestra filosofía es crecer con todos ellos y adaptarnos a sus necesidades, independientemente de su tamaño.
La cercanía y la confianza son clave para nosotros. Seguimos vendiendo porque escuchamos, porque estamos en la carretera, visitando a nuestros clientes y porque hoy en día ver una Socage en las carreteras españolas es algo habitual.
Cuando alcanzas cifras como más de 400 plataformas al año, no es casualidad. Es fruto del trabajo diario, de entender al cliente, de adaptarse y de ofrecer soluciones reales. Desde el más pequeño hasta el más grande, todos son fundamentales para nosotros. Y seguimos trabajando para todos ellos.



























