La empresa de alquiler de grúas de Almería, Grúas El Canario, ha recibido recientemente para su flota de alquiler la grúa más grande de la serie TEC de Palfinger, configurada especialmente con las últimas innovaciones tecnológicas de la marca, la nueva Palfinger PK 165.002 TEC 7. Este modelo tiene una capacidad de elevación impresionante.
La grúa articulada PK 165.002 TEC 7 de Grúas EL Canario cuenta con 8 prolongas hidráulicas H y Fly-Jib PJ240 E con 6 prolongas hidráulicas.
Francisco Hernández, Director General de Grúas El Canario, explica a Movicarga: “Estamos muy orgullosos de esta compra, es una gran máquina, ofrece una alta estabilidad y seguridad durante su funcionamiento. Su impresionante capacidad nos va a permitir hacer trabajos espectaculares, estamos deseado ponerla a trabajar”.
Desde hace más 50 años, Grúas el Canario, S.A., viene desarrollando una intensa actividad en el ramo de la elevación y movimiento de maquinaria pesada, a la que hay que agregar los servicios de transportes especiales. Con sede en Almería, trabajan principalmente en Almería, Murcia, Granada y Málaga.
La PK 165.002 TEC 7 que han adquirido, además de ser la más grande de su serie, se caracteriza por tener el Perfil P poligonal que permite a sus prolongas aumentar significativamente su rendimiento, mientras mantiene el bajo peso de la grúa además de ello, su momento de elevación logra alcanza hasta 124.8m, cuenta con sistema de doble biela en brazo articulado e inclinación 15º por encima de la horizontal y giro continuo lo cual, le permite al operario mayor versatilidad a la hora de maniobrar.
Esta PK 165.002 TEC 7 logra levantar 1.120 kg a 25m delante de la cabina con el Fly-Jib al 100% de longitud y apoyándose sobre los 6 estabilizadores gracias al sistema de HPSC integrado que le otorga un máximo aprovechamiento del área de trabajo.
La grúa PK 165.002 TEC 7 cuenta con los siguientes sistemas de confort y asistencia PALFINGER que la convierten en la herramienta perfecta para los retos exigidos por Grúas El Canario:
WEIGH: Permite a los operadores de grúa pesar la carga directamente con la grúa, como en una báscula, obteniendo así una visión general de las posiciones a las que se puede llegar.
P-FOLD: Sistema de asistencia de PALFINGER. Este convierte el plegado y desplegado del brazo articulado en una tarea fácil para el operario. El operador es guiado de forma clara y segura gracias a la navegación por menús intuitiva del mando PALcom P7.
AOS: El sistema patentado de SUPRESIÓN DE OSCILACIÓN ACTIVA (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.
DPS-C: Aumenta tremendamente la capacidad de elevación de la pluma al incluir los centros de gravedad de la carga y el peso muerto en los cálculos de Paltronic.
SOFT STOP: El dispositivo Soft Stop, es una amortiguación electrónica de fin de carrera. Se encarga de frenar suavemente todos los movimientos de la grúa antes de alcanzar el tope final mecánico. Así pueden evitarse los movimientos bruscos y que golpee la carga en los movimientos pendulares protegiendo con ello al conductor de la grúa, a la carga y al vehículo.
HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.
FLOW: Le permite al operador ejecutar varios movimientos a la vez accionando simultáneamente las palancas del mando PALcom 7. FLOW otorga un suministro de aceite que se dirige a una función específica de la grúa que el operador desee.
LOAD: Reacciona a las condiciones de carga del camión y calcula, dependiendo de la inclinación, el límite máximo de carga adecuado para cada situación en particular. Este es un modelo del sistema HPSC.
TOOL: Permite que varios dispositivos adicionales, que están conectados a través del adaptador multifuncional (MFA), se incluyan en el cálculo del límite de estabilidad.
