El 23 de septiembre durante los Premios Movicarga, Grúas Doniz ganó el Premio Movicarga a la Mejor Maniobra con Grúa Móvil de Más de 100 Tn. por la Instalación de caldera de 54 Tn en fábrica sin retirar la estructura principal de la cubierta.
Recogió el premio Pablo Doniz de Grúas Doniz y entregó el Premio Daniel Prieto de Palfinger Ibérica.
DESCRIPCION DE LA MANIOBRA POR PARTE DEL PREMIADO
El cliente nos solicitó estudiar el introducir por el hueco de la cubierta sin retirar las cerchas, una caldera de aproximadamente 12m de largo y 54 Tn. Era necesario introducirlo por la cubierta porque no había sitio físico para llegar hasta la bancada a través de la puerta.
El proyecto empieza en el puerto donde pasamos con grúas móviles la caldera desde Mafi a una de nuestras góndolas rebajadas para el traslado a la fábrica del cliente. La caldera tenía un alto de 4300 mm. Debido al problema de acceso a la fábrica, se tuvo que hacer en un sitio cercano el trasbordo a una góndola semirebajada de dimensiones más compactas para poder librar el itinerario final.
Una vez la caldera está en el recinto del cliente, el sitio más cercano para la ubicación de las grúas para la introducción de la caldera en el interior del edificio era un pasillo de 9 m de ancho y el radio de unos 28 m. La solución adoptada fue una grúa móvil Liebherr LTM 1350-6.1 en configuración a gato reducido de 7m y una grúa móvil Liebherr LTM 1250-6.1; para poder situar ambas grúas fue necesario retirar equipos y barandillas para librar el giro del contrapeso. Para realizar la maniobra fue necesario primeramente situar la grúa de 350 Tn, dicha grúa iza el equipo ella sola con la ayuda de un separador Modulift mod 70H para el correcto izado del equipo a través de sus orejetas y luego un útil diseñado y fabricado por Grúas Dóniz, que es un triángulo repartidor de cargas homologado hasta 150 Tn. Posteriormente se posiciona la grúa de 250 Tn y con la ayuda de nuestra Palfinger PK 135002 TEC 7 con cesta porta personas homologada bajo UNE EN 280, se colocan las eslingas de la grúa de 250 Tn al útil triángulo repartidor de cargas (este útil lo que hace es que funcionan como una única grúa o único gancho en cuanto a la carga, pero con la ventaja que cada grúa trabaja a la capacidad que desee o pueda debido al correcto reparto de pesos.
No había otra forma para introducir la caldera, ya que era más grande que el espacio entre cerchas para meterla con dos grúas de igual capacidad y no era posible una grúa de más capacidad por la limitación del espacio y no era posible meter la caldera en el otro sentido, ya que el radio de trabajo de una de las grúas sería excesivo. Una vez que la caldera estaba dentro del espacio donde se iba a ubicar, se apoyó en el suelo soltando la maniobra del triángulo y cada grúa enganchó a cada cabeza de la caldera directamente, trabajando pegado a la cercha para llevarla a su bancada definitiva.
