Geogrúas presenta su candidatura a los Premios Movicarga 2026 en la categoría de Maniobra de Transporte Especial con una operación de gran complejidad logística desarrollada en un entorno portuario: el transporte y embarque de cimentaciones tipo jacket destinadas a un parque eólico marino. La operación exigió una planificación precisa, el empleo de equipos de transporte autopropulsados de última generación y una coordinación continua entre todos los equipos implicados para garantizar la seguridad durante las maniobras de carga sobre el buque.
Descripción del proyecto
La actuación consistió en el traslado y embarque de cimentaciones tipo jacket de tres patas, estructuras de celosía que constituyen la base de los aerogeneradores marinos y que posteriormente se anclan al lecho marino para soportar la pieza de transición y la torre del aerogenerador.
Cada estructura se encontraba apoyada sobre fustes o casquillos de acero diseñados para repartir uniformemente las cargas sobre los módulos de transporte.
La operación se desarrolló íntegramente en un muelle portuario utilizando transportadores autopropulsados SPMT NXGEN, encargados de desplazar cada jacket desde la zona de acopio hasta el costado del buque.
Una vez posicionada frente al carguero de proyecto, se ejecutó la maniobra de carga mediante sistema roll-on, trasladando las estructuras directamente sobre la cubierta del buque para su posterior transporte al parque eólico marino.
Complejidad y retos del proyecto
El principal reto de la operación fue la manipulación de estructuras de grandes dimensiones dentro de un entorno portuario con intensa actividad logística.
Cada movimiento requería mantener un control absoluto sobre la estabilidad de la carga durante el desplazamiento de los SPMT y durante la transición entre el muelle y el buque, garantizando en todo momento la correcta distribución de esfuerzos sobre los equipos de transporte.
La precisión resultó igualmente determinante durante la maniobra de embarque, ya que las jackets debían posicionarse conforme al plan de estiba del buque, coordinando los movimientos con el resto de las estructuras y componentes ya embarcados.
La operación exigió además una planificación detallada de los recorridos, velocidades de desplazamiento, secuencias de carga y comunicaciones entre todos los operadores implicados para asegurar la continuidad de los trabajos y optimizar los tiempos de operación.
Seguridad e innovación
Para la ejecución del proyecto se emplearon transportadores autopropulsados SPMT NXGEN, equipos especialmente diseñados para la manipulación de cargas de gran tonelaje y dimensiones excepcionales.
Su elevada capacidad de carga, precisión de movimiento y control electrónico permitieron desplazar las jackets con total seguridad, incluso durante las maniobras de aproximación y embarque sobre el buque.
La utilización de esta tecnología, junto con una planificación técnica previa y una coordinación permanente entre los distintos equipos de trabajo, permitió ejecutar todas las operaciones con los máximos niveles de seguridad y eficiencia.
Impacto y relevancia del proyecto
El transporte y embarque de cimentaciones tipo jacket constituye una de las operaciones logísticas más críticas dentro de la cadena de suministro de la eólica marina.
La correcta ejecución de esta maniobra demuestra la capacidad de Geogrúas para afrontar proyectos de elevada complejidad técnica mediante soluciones especializadas de transporte pesado, consolidando su experiencia en el sector portuario y en el desarrollo de infraestructuras vinculadas a las energías renovables.
La combinación de ingeniería, planificación y equipos SPMT de última generación permitió completar la operación con éxito, contribuyendo al desarrollo de un proyecto estratégico para la generación de energía eólica marina.
