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GRÚAS AGUADO REALIZA EL PRIMER TRANSPORTE EN ESPAÑA DE MONOPILES DE HASTA 1.800 TONELADAS

Un hito sin precedentes en el transporte industrial español

Transportes y Grúas Aguado S.L. ha llevado a cabo una de las maniobras más exigentes y extraordinarias del sector en nuestro país: el transporte interno de 45 unidades de Monopiles Offshore, enormes estructuras tubulares destinadas a cimentar aerogeneradores marinos. Este proyecto marca un antes y un después en la capacidad técnica nacional, al tratarse del primer transporte de piezas de hasta 1.800 toneladas realizado íntegramente por una empresa española con medios propios.

Dimensiones colosales y planificación milimétrica

Los componentes transportados presentan dimensiones descomunales:

  • Peso: entre 1.400 y 1.763 toneladas
  • Diámetro: hasta 10,5 metros
  • Longitud: de 89 a 101 metros

Las maniobras consistieron en el traslado interno desde la zona de fabricación a pintura y posteriormente a almacenaje, depositando cada pieza sobre bancadas de arena diseñadas específicamente para este fin.

Equipo técnico utilizado

Para asumir este reto, AGUADO empleó una configuración de transporte de 54 ejes y 4 motores, distribuidos en:

  • 2 conjuntos de SPMT Scheuerle de 3 filas: uno con 30 ejes y otro con 24.
  • Equipos de 48 toneladas por eje, especialmente configurados para soportar las cargas extremas y las diferencias entre piezas.

Dificultades y desafíos técnicos superados

El proyecto implicó superar múltiples desafíos logísticos, operativos y técnicos:

  • Coordinación de movimientos en entorno productivo activo: La planta no podía detener su producción, por lo que las maniobras debían sincronizarse en tiempo real con las necesidades de pintura y almacenaje.
  • Máxima concentración operativa: Cualquier error o fallo suponía un riesgo para la seguridad y el flujo de fabricación. El equipo técnico mantuvo un rendimiento constante durante jornadas completas, garantizando la fluidez del proceso.
  • Selección del equipo de transporte adecuado: Se realizó un estudio detallado de compatibilidades con los viradores de producción y pintura para evitar cambios de configuración innecesarios.

Innovación y aportación nacional

Este proyecto no solo representa una hazaña técnica, sino que subraya el liderazgo y capacidad del sector español en el ámbito del transporte especial:

  • Primer transporte de este tipo en España.
  • Ejecutado al 100% por medios y personal propio de una empresa nacional.
  • Asesoría técnica integral desde antes del inicio de la fabricación, incluyendo la planificación de espacios de almacenaje y diseño de bancadas de arena adaptadas a las dimensiones y suspensión de cada Monopile.
  • Se analizaron y eliminaron interferencias entre las 45 piezas, todas ellas con características distintas, para garantizar una ejecución precisa.

Transportes y Grúas Aguado S.L. reafirma con este proyecto su posición como uno de los referentes en ingeniería de transporte pesado y especializado, consolidando la capacidad del sector nacional para enfrentarse a retos logísticos de primer nivel internacional.

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