La empresa holandesa de transporte y elevación pesada internacional Wagenborg Nedlift ha adquirido la que afirma ser la primera grúa todoterreno híbrida de 60 toneladas del mundo, una XCMG XCA60_EV, suministrada por Blue Sky Equipment.
El movimiento se produce tras un extenso programa de pruebas de campo con Wagenborg, después de que se presentara como prototipo en Bauma en octubre de 2022. La entrega y puesta en servicio de la primera grúa de producción está prevista para este verano.
El sistema hidráulico de la grúa de pruebas está alimentado por un motor eléctrico de 170 kW, y cuenta con tres modos de funcionamiento potenciales: El diésel que está equipado con un generador, la alimentación de red desde una toma de CA de 32 o 64 amperios para un funcionamiento continuo sin emisiones con un rendimiento igual o superior al diésel y, por último, la alimentación por batería con un paquete de baterías de iones de litio de alta capacidad de 115 kWh, que aparentemente es bueno para hasta cuatro horas de funcionamiento de la grúa. Las baterías pueden recargarse en la toma de CA o en el motor diésel, incluida la recarga durante el viaje.
La grúa está equipada con una pluma principal de 48 metros y seis secciones con pasadores, rematada por una extensión abatible de 9,2 a 16 metros que eleva la altura máxima de vuelco a unos 66 metros.
La nueva All Terrain no es la primera grúa híbrida de XCMG, ya que la empresa presentó una grúa sobre camión de 25 toneladas en China en 2021.
El director de ventas de XCMG en Europa, Hu Yuan, ha declarado: “Estamos muy satisfechos con el desarrollo de nuestra XCA60_EV. Para construir la máquina perfecta para el mercado europeo, hemos confiado en los conocimientos y la experiencia de la gente de Wagenborg. Sin ellos, habría sido extremadamente difícil desarrollar esta grúa. Esperamos que esta grúa sea la primera de una serie”.
El director gerente de Wagenborg Nedlift, Gerard Bastiaansen, añadió: “Esta grúa de demostración dista mucho de ser el modelo final que hemos encargado. Nuestro departamento técnico y nuestros operarios han tenido un papel destacado en todo el proceso de diseño y producción de la grúa de demostración hasta la XCA60_EV final. Compartir todo tipo de mejoras con nuestro proveedor XCMG y la contribución de Aboma ha dado como resultado una máquina que supera nuestras exigencias. Estoy especialmente orgulloso de que Wagenborg sea la primera empresa de grúas de Europa Occidental en poder presentar este verano esta grúa completamente libre de emisiones.”
“La XCA60_EV, que incorpora un gran número de componentes europeos, es la única hasta ahora que cumple todos los requisitos del mercado de Europa Occidental. Además, la grúa se entregará con una EN13000 y una inspección RDW; en resumen, una primicia mundial.”
