La PK 165.002 TEC 7, es la mayor grúa de PALFINGER en la gama TEC. Los modelos de esta gama resultan seductores gracias a su perfil en P poligonal con forma de gota. Un innovador diseño que aligera el sistema de brazo y al mismo tiempo lo hace más estable, demostrando de forma contundente que en el tema de las grúas el rendimiento y el peso propio no siempre van de la mano.
Transaborna S.L., está en constante renovación desde hace más de 30 años. Concebida desde sus inicios como empresa familiar dedicada al transporte de material, con el tiempo fue aumentando su campo de negocio e incorporando la venta de materiales de construcción.
La grúa hidráulica PK 165.002 TEC consta de un momento de elevación de 124.8mt, sistema de doble biela en brazo articulado e inclinación 15º por encima de la horizontal, alcance 10.1m con 4 prolongas hidráulicas (C), GIRO continuo con doble motor reductor, BASE Integrada EGG con R4XY dos gatos de apoyo giratorios automáticos 180º y extensibles hidráulicos hasta 8.6m con platos oscilantes 10º. Este equipo está montado sobre un camión VOLVO FMX 500 HP 8×4 RIGID.
El montaje de la grúa se ha realizado en trabajo en equipo entre el personal de técnicos especializados PALFINGER y la elaboración de la carrocería de su Concesionario Oficial Ibiza, Grues i Recanvis Illes Balears S.L.
La PK 165.002 TEC 7 de estos clientes, está equipada con los siguientes sistemas de control PALFINGER lo que la convierte en una excelente herramienta de trabajo para los retos exigidos por Transaborna:
• P-FOLD: Sistema de asistencia de PALFINGER. Este convierte el plegado y desplegado del brazo articulado en una tarea fácil para el operario. El operador es guiado de forma clara y segura gracias a la navegación por menús intuitiva del mando PALcom P7.
• SRC: El sistema SRC es la regulación sincrónica del cabestrante. Mantiene una distancia constante entre el cabezal de la polea y el bloque del gancho. Esta ventaja es especialmente útil en lo relativo a la facilidad de uso para el operador, además de mejorar en gran medida la eficacia de cualquier operación.
• AOS: El sistema patentado de SUPRESIÓN DE OSCILACIÓN ACTIVA (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.
• DPS-C: Aumenta tremendamente la capacidad de elevación de la pluma al incluir los centros de gravedad de la carga y el peso muerto en los cálculos de Paltronic.
• DISPOSITIVO SOFT STOP: El dispositivo Soft Stop, es una amortiguación electrónica de fin de carrera. Se encarga de frenar suavemente todos los movimientos de la grúa antes de alcanzar el tope final mecánico. Así pueden evitarse los movimientos bruscos y que golpee la carga en los movimientos pendulares protegiendo con ello al conductor de la grúa, a la carga y al vehículo.
• POWER LINK PLUS: El brazo articulado extensible de 15 grados, desarrollado especialmente por PALFINGER, se destaca por su extraordinaria geometría de movimientos. Incluso cuando se utilice en lugares con poco espacio, sigue siendo posible realizar los trabajos más difíciles.
• HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.
PALFINGER IBÉRICA agradece a Transaborna, la confianza depositada en su marca, compartiendo algunas imágenes del momento de la entrega y de los primeros trabajos de esta grúa. ¡Larga vida a esta poderosa maquina!
