Entrevista a Stefano Sorbini, Responsable de Ventas de JLG España
Mov.- ¿Qué novedad tenéis este año para los alquiladores de plataformas que te gustaría destacar y que les puede encajar ahora que llega la Asamblea de ANAPAT en Barcelona?
Vamos a lanzar nuestro modelo ES4046, tijera con tracción eléctrica, con 14 metros de altura de trabajo completamente nueva. En el último trimestre del año incluiremos la opción de batería de litio y tracción AC frente a la corriente continua actual. Más eficiente y en línea con los últimos desarrollos. A lo largo de 2024 terminaremos la producción de la serie R (motores hidráulicos) y nos quedaremos solo con la serie ES (motores eléctricos).
La otra gran novedad en tema de producto es el brazo eléctrico de 16 y 18 metros con batería Litio. Inicialmente se comercializó para el mercado de construcción, pero ha tenido también mucha acogida en las aplicaciones urbanas, sobre todos en áreas donde hay requerimientos estrictos de emisiones y de ruido.
Mov.- ¿Qué servicio o novedad habéis incluido recientemente que revierta en un mejor servicio a los clientes en los últimos seis meses?
SMART FLEET ™ – Es un nuevo sistema telemático que ofrece varias mejoras de los sistemas actualmente en uso. En primer lugar, un portal mejorado que asegura una utilización muy sencilla y una rápida búsqueda de la información requerida alineada con los KPI del utilizador. En segundo lugar, la introducción de una APP para aparatos móviles dedicada a las personas en directo contacto con las máquinas (mecánicos, operarios). El hardware y software están integrado en un único dispositivo (faro giratorio multicolor) que incluye modem, GPS, analizador y CanBus. Este aparato vendrá incluido con todas las unidades y los clientes decidirán si activar o no el sistema. Relativamente a la suscripción, se ha simplificado mucho el proceso de activación, así como el coste anual de la misma. Los datos generados por el sistema smart-fleet además que desde el portal OLE también pueden ser transferidos a los portales propios de los clientes.
No mencionamos el detalle de todas las funciones disponibles ya que son numerosas, e invitamos a los clientes a reservar una demonstración del sistema.
Mov.- ¿Cómo veis este año el mercado y cómo creéis que evolucionará?
Somos muy optimistas, desde finales de 2023 hemos tenido una demanda muy alta de este tipo de equipos en ambos sectores, construcción e industria. La demanda de equipos de PEMP/PTA es fuerte. Hay una inversión significativa en infraestructura por parte de los gobiernos y la industria privada, lo que está impulsando esa demanda. Además, vemos que las empresas intentan equilibrar las flotas envejecidas, lo que también afecta positivamente a la demanda.
