Dingli ha lanzado las versiones anchas de su modelo de plataforma de tijera más grande, el modelo JCPT3225DC y JCPT3225RT.
El nuevo JCPT3225DC
Las nuevas máquinas ofrecen una altura de trabajo de 32 metros y utilizan el mismo apilador de tijera que los modelos eléctricos JCPT3214DC de 26 y 30 m y 1,4 metros de ancho presentados en enero; sin embargo, el apilador de servicio pesado está montado en un chasis de 2,5 metros de ancho con cuatro accionamientos eléctricos directos de las ruedas en el modelo DC y motores hidráulicos en las ruedas en el RT. Los neumáticos para terreno irregular que no dejan marcas y la dirección en las cuatro ruedas son estándar en ambos.
La otra gran diferencia entre estos modelos y los estrechos es, por supuesto, la plataforma ancha, ahora de 6,2 por 2,45 metros cuando está retraída. Hay disponible una extensión de plataforma desplegable eléctrica de 2,1 metros que amplía la longitud de la plataforma a 8,3 metros. La capacidad de la plataforma tanto en la cubierta principal como en la extensión es de 1000 kg/cuatro personas.
La energía proviene de una opción de paquete de baterías de litio de alta capacidad All Electric 80V/520Ah o diesel Deutz Stage V. Es posible conducir a altura máxima en ambos modelos, mientras que los gatos de nivelación cuentan con una función de “nivelación de un botón”.
La altura total cuando está replegada es de 4,13 metros, que puede reducirse a 3,19 metros cuando está bajada. El peso total es de 23.400 kg para el diésel/RT o de 23.900 kg para el modelo DC. La capacidad de pendiente en la máquina de accionamiento eléctrico es del 30 por ciento, mientras que la RT diésel es del 40 por ciento.
La JCPT3225RT: versión de accionamiento hidráulico diésel
Finalmente, también están disponibles versiones ligeramente más cortas de 26 m de altura de plataforma/28 m de altura de trabajo: la JCPT2825DC JCPT2825RT. La mayoría de las características de rendimiento siguen siendo las mismas, incluida la extensión de la plataforma de 2,1 metros, pero la longitud total replegada es de poco menos de seis metros, mientras que pesan unas cuatro toneladas menos.
La JCPT3225RT diésel tiene el mismo rendimiento que la DC pero es 500 kg más liviana y tiene un poco más de pendiente
En términos de entregas, es probable que los modelos estrechos anunciados anteriormente lleguen a Europa el próximo mes, mientras que estas nuevas máquinas todoterreno más anchas, tanto diésel como eléctricas, probablemente no aterrizarán en Europa hasta mediados del verano.
