Gustavo Toledo, director de HELI para España, ofreció su mirada del mercado desde HELI, su visión de cómo ve el mercado. Anunció que van a abrir delegación en Madrid en Torrejón de Ardoz.
Para comenzar, habló del tipo de carretillas que existen:
CLASE 1. Carretillas contrapesadas eléctricas
CLASE 2. Máquinas de pasillo estrecho (retráctiles, trilaterales, multidireccionales, Recogepedidos, etc.)
CLASE 3. Máquinas de interior (transpaletas y apiladores)
• CLASE 3.1. Máquinas de menos de 250 kg. de peso propio
• CLASE 3.2. El resto de transpaletas y apiladores
CLASE 4 y 5. Carretillas térmicas con ruedas de bandaje (4) y neumáticas (5)
CLASE 6. Tractores de arrastre
CLASE 7. Carretillas todo terreno.
Según el Sr. Toledo, vivimos un mercado maduro que alcanzó su tope en 2021 con 51.000 unidades, en 2022 descendió hasta algo menos de 41.000 unidades y parece que el pasado 2023 se estabilizó en el entorno de las 35.000 unidades
(datos WITS).
Salvo en 2021 por el impacto de las ventas “anticipadas” de unidades con motorización Euro III, el mercado de carretillas térmicas se va reduciendo año tras año y en 2024 no llegará ni al 5% del total.
Las carretillas contrapesadas eléctricas suponen entorno del 20% del mercado total y más de 8 de cada 10 contrapesadas son eléctricas.
En los últimos años hemos vivido la “revolución de la clase 3.1”, transpaletas ligeras que sustituyen a transpaletas manuales, mejorando la ergonomía y la seguridad, que con la llegada de las baterías de litio han supuesto su despegue definitivo con cifras por encima de las 11/12.000 unidades (el 30% del mercado
actual son transpaletas de clase 3.1) y ascenderá todavía más.
Las máquinas de interior, CLASE 3 (transpaletas y apiladores) suponen el 70% del mercado total. La agenda para 2030 y la sostenibilidad se presentan como una oportunidad para migrar a combustibles limpios.
En los últimos años estamos viviendo el crecimiento de los productos procedentes de China, tanto que existe una clasificación CITA para ver la incidencia de Marcas Chinas sobre el total de mercado.
Actualmente entre el 25/30% del mercado total ya es de productos de marcas chinas, siendo especialmente significativo en la Clase 3 (más del 30%) y en las térmicas y con un crecimiento muy acelerado en las carretillas eléctricas Clase 1 (hemos pasado de poco más del 3% a más del 17% en poco tiempo), sin duda por el impacto de las carretillas de litio.
En la clase 4/5, el 25% son máquinas de marcas chinas.
MARCAS chinas no quiere decir producto fabricado en China, aquí no se computan aquellas fabricaciones OEM (fabricados por otros y vendidos con otra marca) o lo que las marcas importan de productos fabricados en sus plantas de China, por lo que el porcentaje será mucho mayor.
Para concluir el Sr. Toledo explicó que hoy en día todas las marcas tienen producto fabricado en China en sus gamas.
Las máquinas equipadas con baterías de litio han venido para quedarse y ocupar todo tipo de segmentos de utilización y en todas las clases de máquinas eléctricas, por sus innegables ventajas (longevidad, ausencia de mantenimiento, posibilidad de cargas intermedias, tiempos de carga muy reducidos, etc.).
Los fabricantes de baterías de litio poco tienen que ver con los fabricantes tradicionales de baterías de plomo, lo que afecta a la implantación que cada marca de carretillas tiene de esta tecnología.
Se aumenta el voltaje en segmentos como las 3R (80v) para aumentar la potencia de las baterías y disminuir tiempos de carga (1 hora o menos).
Gracias al aumento del nivel de protección (IP67), las carretillas eléctricas pueden ser utilizadas en aplicaciones típicas de máquinas térmicas, teniendo modelos que sólo se suministran con litio.
El voltaje en gamas como 4/5 toneladas aumenta hasta 153,6V, a 326,4 en gamas superiores (6-10 ton) llegando a 531,3V en gama hasta 18T, lo que permite mantener tiempos de carga cercanos a las 2 horas incluso en máquinas de gran tonelaje.
Gama carretillas todo terreno hasta 5 ton HELI
- Futura gama de todo terreno compacta 2.5t Próximo lanzamiento gama de manipuladores.
Futura gama de todo terreno compacta 2.5t
Próximo lanzamiento gama de manipuladores telescópicos
- Tenemos unidades con celda de hidrógenotrabajando en China
Máquinas expuestas
En la zona exterior, se pudieron ver varias máquinas de su marca:
CPD16SQ-GE2LI, su triciclo con batería de litio y opción de doble cargador, monofásico incorporado y 80v 200Ah para carga en menos de 2 horas (gama 1,5/2 ton).
Su “Best Seller” Gama G2 litio CPD25-GB2LI-M también con opción de doble cargador. Dos máquinas en una, ideal para alquilar y para ser una alternativa real a aplicaciones de carretillas térmicas con potentes motores.
Su gama tijeras eléctricas, hasta 14 m, opción de baterías de plomo sin mantenimiento o litio y también opción de tracción hidráulica o eléctrica. En exposición, la más compacta.
G3 todo terreno, en versiones 4×2 con dos tipos de transmisión y 4×4. Capacidades entre 2 y 3,5 ton.
Nueva transpaleta CBD20-BLIH, la nueva referencia en la gama ligera. Disponible en 1.5 y 2 Ton, un paso más allá en versatilidad para uso ligero con cargador incorporado y/o externo.
