Bajo el lema “El futuro del transporte pesado”, Goldhofer aprovechó la Bauma de este año para presentar una primicia mundial en la forma de la »SERIE FT«, un sistema combinado de eje pendular montado en pivote para trabajos en carretera con carga útil pesada.
La presentación causó una gran impresión en Florian Hackl, propietario de Hackl Spezial-Transporte GmbH, una empresa familiar que opera en el campo del transporte pesado y soluciones especiales de transporte. La planificación, organización y manipulación de transportes pesados y especiales en el transporte de mercancías nacional e internacional y de larga distancia se encuentran entre las principales actividades de la empresa.
“El factor decisivo para la compra fue la flexibilidad sin precedentes y la seguridad de inversión que ofrece el nuevo sistema de combinación de ejes pendulares montados sobre pivotes. Además, la »SERIE FT« puede combinarse con un hueco de pluma de excavadora extragrande y profundo para mover equipos pesados”, explica Florian Hackl.
“Con nuestra »SERIE FT«, los clientes pueden ingresar a nuevos campos comerciales y responder a las condiciones cambiantes del mercado”, dice Robert Steinhauser, vicepresidente de tecnología de transporte de servicio y ventas de Goldhofer AG.
La »SERIE FT« ofrece una flexibilidad sin precedentes y seguridad de inversión para la industria del transporte pesado. Este sistema inteligente une semirremolques en la clase de carga útil pesada y combinaciones de módulos de servicio pesado, especialmente para el transporte por carretera. El gran atractivo de este nuevo tipo de vehículo es que los cambios de sistema se pueden realizar de forma rápida y sencilla en cualquier momento. Esto permite una respuesta flexible a los requisitos cambiantes del mercado y reduce el costo total de propiedad.
La combinación ordenada por Hackl comprende un chasis de 2 y 1 eje en la parte delantera, una plataforma de orugas y un chasis trasero de 5 ejes con un hueco para el brazo de la excavadora. El chasis desmontable de 1 eje se usa para la carga útil adicional necesaria para mover excavadoras de demolición grandes que pesan hasta 92 t en combinación con el tractor de 5 ejes.