Con la presentación del prototipo GMK5250L-2, Manitowoc ofreció en bauma una idea de lo que será su próxima generación de grúas Grove todo terreno. Al igual que la actual GMK5250L-1, la GMK5250L-2 es una grúa de cinco ejes con una capacidad de 250 toneladas. Se espera hacer las primeras entregas en 2027 y actualmente está bajo el intensivo proceso de desarrollo de productos de Manitowoc, que incluye la popular evaluación “Voz del cliente” del fabricante.
Los observadores de la industria notarán inmediatamente el impactante diseño de la GMK5250L-2, que incluye nuevas cabinas en la superestructura y el chasis. La cabina de la superestructura tiene un diseño completamente nuevo, mientras que al del chasis se basa en el de la gama actual de grúas todo terreno más pequeñas de Grove, pero ampliadas para adaptarlas a las máquinas más grandes.
También hay cambios de apariencia al interior de la cabina, ya que la grúa cuenta con el CCS 2.0, la nueva generación del sistema de control de grúa de Manitowoc. El sistema CCS 2.0 incluye MAXbase™ 2.0, una versión mejorada del sistema de posicionamiento variable de estabilizadores, que permite una configuración más flexible en la obra. Con MAXbase™ 2.0 se pueden ejecutar cálculos de tablas de carga integradas, según la configuración de la grúa, lo que permite a los operadores configurar y levantarla con mayor rapidez y facilidad que nunca. También hay una infinidad de variaciones en la configuración de los estabilizadores, lo que permite a los propietarios utilizar la grúa en una mayor variedad de situaciones de trabajo.
La grúa incorpora diversas tecnologías de asistencia al conductor, incluida una mayor cantidad de cámaras para aumentar la seguridad en la carretera y en el lugar de trabajo. Andreas Cremer, vicepresidente y gerente de producto para las grúas todoterreno, comentó:
“Con esta renovada y actualizada GMK5250L-2, ofrecemos un adelanto a nuestra nueva y emocionante generación de grúas Grove todo terreno. Como ocurre con todo desarrollo de productos nuevos, estamos llevando a cabo un proceso intensivo de la Voz del Cliente (VOC), que incluye comentarios de propietarios y operadores. Las nuevas cabinas incorporan una gran cantidad de comentarios de la VOC. Se han incluido elementos ergonómicos y de control mejorados, e inclusive una puerta abatible en la superestructura. Estamos ansiosos por recibir más comentarios de los clientes en bauma y utilizarlos para continuar con nuestro desarrollo”.
La grúa está diseñada para superar los requisitos de todas las legislaciones actuales y futuras, incluidas las exigencias más recientes de la norma EN 13000 de la Directiva Europea para Maquinarias. Después de mostrar la grúa en bauma, Manitowoc continuará con sus exhaustivas pruebas y las mejoras resultantes de la Voz del Cliente en sus instalaciones de Wilhelmshaven, Alemania, antes de que los primeros modelos lleguen a los clientes en 2027.
