Goldhofer expondrá en Bauma, del 24 al 30 de octubre en el área exterior North FN 823, presentando soluciones de próxima generación y una primicia mundial para las industrias de la construcción y transporte pesado.
¿Cómo se puede gestionar una amplia gama de operaciones de transporte pesado de forma fiable, sostenible y, sobre todo, rentable? Las impresionantes novedades que Goldhofer presentará en Bauma de este año proporcionarán respuestas prácticas a esta pregunta clave para las industrias de la construcción y transporte pesado.
Lo más destacado será el estreno mundial de un concepto de vehículo completamente nuevo: la “SERIE FT”. Con un enfoque en la flexibilidad operativa sobresaliente, combina un manejo simple con la versatilidad necesaria para satisfacer una amplia variedad de necesidades de transporte.
Como es tradición, Matthias Ruppel, CEO de Goldhofer AG, no revelará más detalles hasta que comience la feria. En Múnich, Goldhofer también presentará la última incorporación a su familia »STAR«: el »TRAILSTAR« presentado recientemente en IAA Transportation. Este remolque de suspensión neumática de tres a cinco ejes es una construcción nueva con una variedad de características para un uso óptimo del área de carga y el centro de gravedad, además de una excelente maniobrabilidad. Otro gran atractivo será otro modelo de la probada línea »STEPSTAR«: el nuevo »STEPSTAR« Z con dirección forzada
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Este año, también, Goldhofer mantiene la costumbre: la última solución de transporte pesado de la compañía no se dará a conocer hasta el comienzo de la feria comercial. “Esto puede revelarse: con nuestra »SERIE FT«, todos los clientes obtendrán exactamente la solución de transporte que necesitan. Además, un diseño compatible con la modernización es la clave para un trabajo extremadamente flexible y preparado para el futuro, de modo que los clientes puedan configurar sus flotas de forma variable durante muchos años”, dice Matthias Ruppel. La industria podrá conocerlo todo en Bauma a partir del 24 de octubre.
El stand de Goldhofer también contará con otras atracciones en forma de varias soluciones de transporte avanzadas y optimizadas de Goldhofer:
El carro de arrastre para el transporte de vigas de hormigón y elementos de puentes
El »BLADES« carro de arrastre, ha tenido un gran éxito como transportador de palas para la industria de la energía eólica. Impulsado por el viento, el concepto ahora se ha optimizado y ampliado para su uso en la industria de la construcción en general, por ejemplo, para el transporte de vigas de hormigón, componentes estructurales o elementos de puentes completos. Para este propósito, la plataforma rodante de suspensión neumática se utiliza en combinación con una plataforma rodante delantera de 2 ejes con una plataforma giratoria. Tal versatilidad garantiza un ROI rápido para la plataforma rodante y la hace aún más popular entre los clientes.
Estable y seguro con el viento con el FTV 850
El portador de palas para palas de turbina extralargas y pesadas está montado en una combinación dividida PST/SL-E autopropulsada de cuatro ejes (1/2+1/2) ampliada a 4010 milímetro. La nueva solución está diseñada para la máxima estabilidad y seguridad, incluso en las rutas más desafiantes.
Cuando las cargas son realmente pesadas: »ADDrive« 2.0
El módulo de servicio pesado, que puede usarse como una unidad remolcada o autopropulsada, cuenta con una serie de modificaciones, especialmente para transportes altamente complejos y ultrapesados. Sus bombas hidráulicas más grandes y ejes motrices adicionales significan una mayor potencia de tracción y velocidades más altas. Para una máxima flexibilidad, el software de sincronización »ADDronic« dedicado permite utilizar varios módulos »ADDrive« en combinación con módulos THP o PST.
Bueno, mejor, más profundo:» CargoPlus«
En el mundo del transporte pesado, unos pocos centímetros de altura total suelen ser decisivos a la hora de planificar la ruta. El neumático de perfil bajo »CargoPlus« es la solución ideal para evitar desvíos. Desarrollado en colaboración con HBI Tires & Wheels, el innovador neumático ofrece ahorros decisivos en centímetros para la misma carga por eje. Los visitantes podrán convencerse de las ventajas del innovador neumático »CargoPlus« instalado en varios de los vehículos Goldhofer expuestos en Bauma.
“Satisfacer las necesidades de cada cliente en Bauma es una tarea hercúlea. Y lo lograremos, porque nuestra amplia combinación de vehículos, además de diversos equipamientos y accesorios, cubren la gama más amplia posible de operaciones de transporte. Estoy convencido de que nuestra cartera de productos ofrece la solución ideal para todos, desde transitarios y empresas de transporte pesado hasta contratistas de obras y operadores de minas. Mi equipo y yo estamos ansiosos por tener charlas informativas y debates interesantes con clientes actuales y potenciales”, dice Robert Steinhauser, Gerente de Ventas para Europa/África del Norte en Goldhofer.
Un socio fuerte
Bajo el lema “Asociación para todos los requisitos de transporte”, Goldhofer también brindará información sobre su creciente oferta de servicio y soporte. Esto incluye la Academia Goldhofer con su taller y capacitación para conductores y una gama de herramientas de software para cada desafío logístico, por ejemplo, para ayudar a configurar varias combinaciones de vehículos o calcular condiciones de carga individuales.
