Entrevistamos a Paloma Prieto, Jefe de Producto de Oil & Steel, Bravi, Ormig y Valla, en GAM.
Oil & Steel fabrica camiones telescópicos y articulados de 14 hasta 28 m, así como plataformas sobre orugas para accesos reducidos. Paloma se incorporó a GAM formando parte del equipo de Distribución y Ventas a finales de 2021 para potenciar el negocio de camiones cesta y grúas eléctricas Pick and Carry. Actualmente siguiendo la línea trazada por GAM está centrada como Product Manager de Oil & Steel.
Mov.- Sois distribuidores para España de la marca Oil&Steel desde 2020. Siendo alquiladores a su vez, puede ser que a alguno le pareciese raro que os lanzarais a vender, aunque es una política que GAM lleva haciendo desde hace tiempo con gran acogida. ¿Cómo ha sido la evolución de la marca en España con vosotros desde que la cogisteis?
Paloma Prieto.- GAM proporciona un servicio integral de alquiler con servicios que de mantenimiento, formación, compra-venta y distribución de diferentes marcas de maquinaria y es, como indicas, distribuidor para España de la marca Oil&Steel desde el 2020. Durante estos años GAM ha afianzado su posicionamiento en el mercado de los camiones cesta de la mano del fabricante italiano gracias a la calidad del producto y la relación de confianza del mercado con la marca. Emprendimos esta aventura con Oil&Steel y actualmente nos encontramos en un momento dulce en el que podemos afirmar que nuestra alianza nos ha dado grandes satisfacciones.
Como indica Luigi Vitaliano: “Es un placer encontrar la misma pasión y trabajo de equipo que caracterizan el negocio de Oil&Steel en nuestro distribuidor GAM. GAM es una empresa con una importante capilaridad dentro del mercado que permite que nuestro producto se gestione con gran cercanía al cliente tanto en trato como en tiempos de gestión y atención al público.
Al margen de los aspectos que podríamos considerar ‘técnicos’ me gustaría destacar uno que para mí también es muy importante. Cuando una empresa se plantea trabajar con GAM, una multinacional de referencia en nuestro sector, podría pensar que el tamaño, la importancia y la complejidad de la organización irán en contra de una relación fácil, directa y fluida. De hecho, esta suposición es bastante habitual en empresas de tamaño considerable. Por eso, quiero evidenciar el buen saber hacer del equipo humano de Gam”.
Mov.- ¿Qué gama tiene Oil&Steel y que modelos ves más adecuados para el Mercado español?
Sra. Prieto.– Oil&Steel fabrica camiones telescópicos y articulados de 14 a 28 metros, así como orugas para accesos reducidos.
Todos los modelos de orugas están dotados de articulación a doble pantógrafo que permite prestaciones y movimientos impensables para plataformas de esta categoría y, sobre todo, la subida/bajada perfectamente vertical. Mediante los nuevos sistemas de control con mando a distancia, el operador tiene la posibilidad de controlar la traslación de la plataforma evitando permanecer en el área de operación de la misma. De esta manera, el operador disfruta de una mayor seguridad operativa en el uso de una Octopus.
Si nos centramos en la gama de plataformas sobre camión, la línea Snake incluye plataformas aéreas articuladas con pantógrafo simple o doble. Gracias a estas plataformas es fácil trabajar en altura superando cualquier obstáculo. Todos los modelos están equipados con un sistema de rotación de corona y se caracterizan por su alto rendimiento; el resultado es una drástica reducción del tiempo de posicionamiento, eliminando maniobras y optimizando los tiempos de uso en comparación con aquellos modelos que no están dotados del mismo sistema. La gama Scorpion, por su parte, es especialmente adecuada cuando se necesita trabajar rápidamente después de estabilizar la máquina en la zona de trabajo. Estos modelos posibilitan la estabilización en dimensiones extremadamente reducidas y compactas.
Por otro lado, cuando hablamos de este tipo de equipos no podemos definir su aplicación de forma general, ya que cada cliente tiene unas necesidades específicas y determinadas por la localización y las alturas medias de su radio de trabajo, el diseño local de accesos y carreteras, así como el gusto por el uso habitual y la costumbre en la utilización de determinados modelos.
Mov.- ¿Cómo habéis vivido la falta de materiales, los largos plazos de entrega y la subida de precios? ¿Qué feedback habéis tenido de fábrica?
Sra. Prieto.- En este sentido, tanto desde fábrica como por parte de GAM tomamos las medidas necesarias para amortiguar el impacto de las situaciones críticas que nos han afectado, con el objetivo de evitar que nuestros clientes se vean afectados. Podemos decir que hemos tenido y tenemos a fecha de hoy disponibilidad con entrega inmediata en la totalidad de los modelos que nos demandan nuestros clientes.
Mov.- ¿Qué crees que destaca una marca como Oil&Steel en el mercado? ¿Qué os hace diferentes de la competencia?
Sra. Prieto.- Una de las principales razones de la fidelización de nuestros clientes es que para este tipo de plataformas sobre camión ‘los años no pasan’; la durabilidad y calidad de los equipos hacen que tengamos clientes con camiones en perfectas condiciones de uso desde la llegada de la marca a España.
Por otro lado, siendo una empresa grande nos gusta dejar una impronta de cercanía más parecida a la de una empresa familiar que a la de una multinacional, en lo que a nuestros clientes se refiere. Para mí lo más importante es saber que el cliente ha quedado satisfecho con la gestión. Un equipo con problemas se puede reparar, pero una relación dañada significa perder la confianza y eso es algo que no entra dentro de nuestro objetivo de servicio.
Mov.- ¿Cuántos equipos vendisteis el año pasado? ¿Qué os habéis marcado como objetivo para este año?
Sra. Prieto.- Desde la incorporación de Oil&Steel a nuestro portfolio, el crecimiento ha sido exponencial. Durante este año nuestro objetivo fundamental es ampliar la red y ofrecer nuevos servicios en camiones cesta a nuestros clientes. En breve tendremos importantes sorpresas en estos productos y estamos deseando ver la reacción de nuestros clientes ante las campañas que tenemos previstas.
Mov.- ¿Tenéis un modelo estrella que sea carta de presentación y que os identifique como marca? ¿Un modelo que sea buque insignia de Oil&Steel?
Sra. Prieto.- Podemos decir que los articulados de 18, 20 y 24 metros tienen una gran aceptación en todo el mercado y así lo denotan las cifras. Es también el caso de nuestra pick up, pero, sin duda, el favorito de nuestros clientes sigue siendo el SCORPION 1812 con sus 12 metros de alcance lateral, su facilidad de uso y un mantenimiento mínimo que hacen que este equipo sea uno de los Top de la marca.
Mov.- En GAM tenéis 75 delegaciones a nivel mundial; ¿en todas se ofrece el servicio técnico de Oil&Steel? ¿Cómo está planteado el servicio post venta y los recambios?
Sra. Prieto.- En GAM somos distribuidores oficiales de importantes marcas de maquinaria; contamos con más de 75 delegaciones dónde prestamos la mejor atención a nuestros clientes. Gracias a esta gran estructura podemos dar un servicio totalmente personalizado a todo tipo de empresas y clientes, de la mano de una red de delegaciones y concesionarios independientes, 600 técnicos y 300 talleres móviles. En camiones cesta estamos enfocados en España y Portugal, cubriendo venta, alquiler, postventa y formación.
Mov.- La formación es un punto clave para muchas empresas y Kirleo, de GAM, es un referente en formación. ¿De qué forma colaboráis con ellos con Oil&Steel?
Sra. Prieto.- La apuesta de GAM por la formación comienza en el año 2014 por la necesidad de formación y capacitación de los trabajadores que usan y manejan plataformas elevadoras o cualquier equipo de trabajo. Obviamente, la formación de operarios para el uso y manejo de camiones cesta es uno de los muchos cursos que ofrecemos desde Kirleo; en concreto, éstos son de los más demandados, con el incremento en unidades de estos equipos durante los dos últimos años.
Nuestra experiencia y alto conocimiento en el sector, además de nuestros centros repartidas por todo el territorio nacional, nos permite un nivel de cercanía indispensable para el servicio de atención al cliente que buscamos. Actualmente, además de impartir formaciones de PEMP conforme al estándar de calidad Norma UNE 58923. Ofrecemos una formación mucho más amplia y diversificada en un amplio abanico de profesiones técnicas de referencia, a través de una marca propia dentro del grupo, Kirleo.
Mov.- ¿Qué objetivos os habéis marcado para este año, aparte entiendo de vender más? ¿Qué planes de futuro tenéis que podáis compartir con nosotros?
Sra. Prieto.- Lógicamente buscamos mejorar los números, pero el objetivo primero a día de hoy es reforzar el vínculo con nuestros clientes con una estructura integral de servicios de calidad, buena postventa, formación, suministro de equipos inmediato, campañas de renovación de flota, etc. Una de las ventajas de GAM es que podemos ofrecer una amplia gama de opciones para facilitar a nuestros clientes la adquisición de nuestros productos. Hemos iniciado una serie de campañas por sectores y alianzas estratégicas que están dando muy buenos resultados.
Tenemos previstos algunos eventos personalizados tanto en España como en Portugal para acceder más, si cabe, a determinados nichos de mercado todavía sin explotar.
Mov.- ¿Estaréis en alguna feria exponiendo o en algún evento del sector?
Sra. Prieto.- GAM está presente en las principales asociaciones del sector y, por supuesto, este año Oil&Steel tiene prevista su asistencia a alguna de las ferias del sector que consideramos estratégicas para la penetración en nuevos sectores de la industria. Y por supuesto estaremos como todos los años en los Premios Movicarga, apoyando con gran ilusión ese 50ª aniversario como merecéis.
