Responde Julien Bourrellis, presidente de Klubb.
Mov.- Este 2020 está siendo un año extraño pero seguimos adelante, ¿habéis presentado como marca alguna novedad al mercado?¿Nos puedes contar las características principales de este/s modelos que se han presentado?
Seguimos desarollando nuestra nueva gama de plataformas aéreas sobre chasis, hemos lanzado la KT20 sobre chasis Iveco 3,5 tn. (altura de trabajo : 20,60m y alcance : 12,50m) en 2019 y este año lanzamos la KT17 sobre chasis 3,5t con una altura de trabajo de 16,8m y un alcance lateral de 11,50m. Estas máquinas estan diseñadas para cumplir con las necesidades de los profesionales del alquiler, con el mejor costo de posesión del mercado.
Hemos lanzado en septiembre de este año una nueva gama de plataformas sobre furgón con 140kg de carga útil adicional.
Esta reducción de peso se ha logrado en particular gracias a un nuevo diseño de los brazos de la gama con acero de alto rendimiento (HLE). Estos denominados “aceros de alto rendimiento” permiten aligerar la estructura y aumentar la resistencia y la vida útil del equipo.
El nuevo KL32 en Renault Master se ha presentado en septiembre en la JDL Expo. Este modelo, emblemático de la gama KL, ha sido diseñado para que sus usuarios puedan beneficiarse de una carga útil óptima en un vehículo de 3,5 tn. al tiempo que conserva el mejor rendimiento técnico del mercado.
Tambien hemos presentado en junio un nuevo modelo de plataforma sobre chasis de gas natural : una nueva tendencia ecológica.
Estos vehículos se benefician de muchas ventajas: son más silenciosos, tienen una autonomía equivalente al diésel, permiten un ahorro de combustible de aproximadamente el 35% y no requieren AdBlue.
Nuestro modelo KT20 telescópico de 20 m de altura de trabajo está montado sobre un chasis de gas Iveco 5 tn. y nuestra plataforma K32 sobre un chasis de gas 3.5 tn., el cual es un modelo muy popular entre los ayuntamientos. Con una altura de trabajo de 12,50 m y un desplazamiento de 7,30 m, es ideal para el mantenimiento de espacios verdes en las comunidades locales o para trabajos de mantenimiento múltiple en la ciudad.
Mov.- Como marca, ¿qué ventajas ofrecéis a los clientes que os distinguen de otras marcas?
Proponemos un gran variedad de plataformas que son aprobadas por los principales fabricantes de automóviles como Renault, PSA, Mercedes… así podemos proveer una larga selección de vehículos equipados de cestas con una altura de trabajo entre 9 y hasta 67 metros con la gama de plataformas aisladas de EGI-Klubb-Group. EGI fue adquirida por Klubb Group en el verano de 2018. Esta compañía estaba en proceso de liquidación a pesar de su reconocido conocimiento en la fabricación de plataformas aisladas de alto voltaje y de Plataformas de Bomberos. Hoy, EGI Klubb Group continúa fabricando sus productos emblemáticos, así como las plataformas sobre camión del Grupo. En un sitio de 12 000m2 cubiertos y 7 hectáreas de terreno, esta fábrica se encuentra en plena expansión, con una producción muy orientada a la exportación.
La exportación es un desarrollo estratégico; nos estamos estructurando de acuerdo al crecimiento de nuestros distribuidores alrededor del mundo. Hoy contamos con un equipo de alrededor de 15 personas, 100% dedicadas al desarrollo internacional. A partir de nuestra experiencia como distribuidor, sabemos que existe la necesidad de adaptarnos a las necesidades de los usuarios finales que trabajan de manera diferente en cada país. Por ello, trabajamos en estrecha colaboración con nuestros distribuidores para comprender las especificidades de su país y dar respuesta a sus solicitudes (nuevas opciones, formación técnica, asistencia de montaje, etc.).
Mov.- ¿Cuál ha sido la tendencia en venta de maquinaria este año tan raro? ¿Ha existido una tendencia clara en cuanto a la demanda de maquinaria en cuanto a altura de trabajo o tipo de máquinas?
Hoy en día, la crisis del coronavirus revuelve las cartas para identificar los mercados en crecimiento.
Mov.- ¿Se ha notado una bajada dramática en la demanda de plataformas sobre camión? ¿Cuál es el feedback que recibís de los clientes?
La parada de la demanda fue muy fuerte, pero la reanudación del crecimiento tambien.
No hemos cerrado nuestras fábricas ni un día durante esta crisis porque los clientes seguían trabajando en los sectores críticos para el seguimiento de la actividad de los países, como las telecomunicaciones o el alumbrado público. Nuestra gama de plataformas sobre furgones desde 9 hasta 15 metros de altura de trabajo ha sido desarrollada para cumplir con las necesidades de estas empresas y hemos intentado estar presentes cuando lo necesitaban más.
Por eso, el día 30 de septiembre hemos recibido la visita de 3 ministros franceses, y uno de ellos es el Ministro de Economía, Bruno Le Maire, en nuestra fábrica cerca de París, en Seine et Marne. Nos felicitaron por el trabajo realizado para la exportación y por la eficiencia de los procesos que hemos puesto en marcha para seguir produciendo y protegiendo a nuestros empleados. Todo el equipo está muy orgulloso de esta visita.
Mov.- Esta pandemia ha servido para que aceleráseis vuestros canales digitales? ¿En qué sentido? ¿Qué mejoras habéis realizado?
Estábamos acostumbrados a trabajar mucho con internet para recopilar clientes potenciales, sin embargo hemos tenido que desarollar nuevos medios de comunicaciones (entrevistas virtuales, videoconferencias…) con nuestros clientes y nuestros distribuidores, ya que todavía es muy difícil viajar. Es una nueva forma de relaciones que tiene ventajas, pero vamos a lograr rápido los límites de este sistema sobre todo en las áreas que tenemos que desarrollar. Al final, se tiene que encontrar a las personas para establecer una verdadera relación de confianza.
Mov.- ¿Cómo veis el mercado para el año que viene?
Quien sabe… El Gobierno francés presta mucho dinero para evitar que la economía disminuya demasiado. Ojalá que sea suficiente…
