Desde Movicarga, y con motivo de nuestro Especial Grúas, entrevistamos a Javier Molinero, Director General de Heavy Equipment Ibérica (HEI), para hacer balance del 2025 y conocer la evolución de SANY en el mercado español de grúas. Un año marcado por el crecimiento, la consolidación de la marca y una clara apuesta por la innovación y el servicio.
MOV. – ¿Qué balance hacéis del año 2025 para vuestra marca en el mercado de grúas?
Para nosotros, 2025 ha sido un año especialmente ilusionante. Estamos muy satisfechos con la evolución de la marca en España y cerraremos el ejercicio con 26 grúas SANY en operación, desde modelos todoterreno de 60 toneladas hasta unidades sobre orugas de 800 toneladas. Este crecimiento refleja que cada vez más clientes confían en nuestro producto y en nuestro servicio.
Estamos realmente agradecidos: para Grupo HEI, cada grúa vendida implica una responsabilidad máxima, y trabajamos con el compromiso de garantizar la plena satisfacción del cliente y la rentabilidad de su inversión.
MOV. – ¿Cómo ha evolucionado la demanda en 2025?
La demanda ha mantenido un ritmo muy positivo. Sectores como renovables, industria y obra civil están impulsando con fuerza la actividad, y esto se está reflejando directamente en el mercado. Además, detectamos un aumento de empresas que están renovando flota y buscando equipos modernos, fiables y con costes operativos ajustados. Ha sido un año dinámico, y confiamos en que esta tendencia continúe.
MOV.- ¿Cuáles han sido los principales lanzamientos o novedades de producto que habéis introducido este año?
Hemos incorporado nuevas configuraciones en nuestras grúas todoterreno y sobre cadenas, ampliando capacidades y facilitando el trabajo diario. También hemos actualizado cabinas, interfaces de control y sistemas de monitorización, mejorando significativamente la experiencia del operador.
A ello se suman nuevos modelos, como los todoterreno SAC700E (70 t), SAC1500E (150 t) y el SAC2500E PHEV (250 t), este último híbrido.
Uno de los puntos diferenciales de SANY es su elevada inversión anual en I+D, algo que percibimos claramente en la mejora continua de los equipos.
MOV.- ¿Qué avances tecnológicos habéis incorporado recientemente (sistemas de seguridad, telemetría, control inteligente de estabilidad, motores Stage V, electrificación, hibridación, automatización, etc.)?
SANY está apostando decididamente por la seguridad y la conectividad: telemetría avanzada, sistemas inteligentes de estabilidad, motores de última generación y automatización de funciones clave.
La tendencia va hacia la automatización de procesos como, por ejemplo, el telescopado y la instalación de contrapesos: el operador selecciona la configuración, pulsa un botón y la grúa realiza el proceso de forma autónoma.
MOV.- ¿Cómo valoráis la acogida que han tenido estos nuevos desarrollos por parte del cliente final y de las empresas de alquiler?
La acogida está siendo excelente. Los clientes destacan la fiabilidad del equipo, la simplicidad operativa y el hecho de que la electrónica está diseñada para ayudar, no para complicar. También valoran muy positivamente el control de los costes de mantenimiento.
MOV.- ¿En qué áreas de diseño, ingeniería o materiales habéis trabajado especialmente en 2025 para mejorar capacidad, alcance, estabilidad o eficiencia?
Nos hemos centrado en la mejora de capacidad de carga, estabilidad, alcance y eficiencia hidráulica. Paralelamente, estamos aligerando las estructuras sin comprometer la robustez, lo que se traduce en grúas más ágiles y eficientes en obra.
MOV.- ¿Estáis observando cambios en las necesidades o expectativas de los clientes (más capacidad, más alcance, más compactas, eléctricas, menor TCO)?
El cliente siempre ha sido exigente, y es precisamente esa exigencia la que impulsa a los fabricantes a mejorar. Hoy demandan mayor capacidad y alcance, pero sin renunciar a equipos compactos y ligeros. Gracias a la tecnología actual, podemos alcanzar alturas y radios superiores con máquinas más contenidas y eficientes. También buscan consumos más bajos, mayor automatización y telemetría avanzada, pero con una operación sencilla.
Combinar todas las demandas y necesidades de los clientes en un equipo es una tarea difícil pero enormemente atractiva y desafiante, y para ello SANY cuenta con un equipo de ingenieros de máximo nivel dedicado a dar respuesta a estos retos.
MOV.- ¿Habéis reforzado vuestra red de servicio técnico, repuestos o postventa en España? ¿De qué manera?
Sí. Para nosotros, el servicio técnico es la piedra angular de nuestra actividad. Con el incremento del parque de grúas, hemos ampliado el equipo técnico y el stock de repuestos, mejorando la disponibilidad y reduciendo tiempos de respuesta. Queremos que el cliente sienta que estamos cerca y que respondemos con rapidez y eficacia.
MOV.- ¿Qué estrategia comercial habéis seguido para diferenciaros en un mercado tan competitivo?
Nuestra estrategia es clara: producto fiable y de calidad, precios competitivos y un servicio profesional y cercano. Dedicamos mucho tiempo a hablar con el cliente, entender sus necesidades y ajustar configuraciones que encajen exactamente en su trabajo. Ahí es donde está nuestro valor añadido.
MOV.- ¿Habéis tenido que revisar precios, configuraciones o paquetes comerciales para mantener competitividad durante el año?
Hemos ajustado algunas configuraciones y paquetes comerciales para mantenernos competitivos, sin renunciar a calidad ni prestaciones. En un mercado tan dinámico es fundamental adaptarse rápidamente a lo que buscan los clientes.
MOV.- ¿Qué modelo o gama ha tenido mejor acogida este año entre alquiladores y empresas de servicios de elevación?
Nuestra gama de grúas todoterreno ha sido la más demandada en España debido a su equilibrio entre capacidad, prestaciones y comportamiento en obra.
Quisiera destacar también la entrega de tres grúas de celosía sobre orugas de gran tonelaje, que se suman a las cuatro entregadas entre 2023 y 2024 para proyectos de energías renovables. Aunque no sean los modelos más voluminosos en ventas, representan un hito importante para nosotros.
Nuestra gama de grúas todo terreno está funcionando especialmente bien, y es el segmento más demandado en España. Son máquinas muy equilibradas, con buena capacidad y un comportamiento excelente en obra. Es con diferencia la gama de grúas que más nos demandan nuestros clientes.
Quisiera destacar también la entrega durante este año de tres grúas de celosía sobre orugas de gran tonelaje, que se suman a las cuatro entregadas entre el año 2023 y 2024 para proyectos de construcción de energías renovables. Si bien no son el modelo de grúa más demandado, para nosotros esos proyectos han marcado un hito importante, que nos permite trabajar con responsabilidad y confianza hacia el futuro.
MOV.- ¿Qué factores creéis que explican el éxito de ese modelo (capacidad, versatilidad, nuevos sistemas inteligentes, consumo, fiabilidad, tiempo de montaje, etc.)?
Los modelos todoterreno destacan por su versatilidad, capacidad, tiempos de montaje reducidos y fiabilidad. La combinación de sistemas inteligentes de control, consumos ajustados y un mantenimiento sencillo los convierte en una opción muy atractiva. Además, ofrecemos configuraciones muy completas a precios realmente competitivos.
MOV.- ¿Cómo está influyendo la demanda creciente de soluciones sostenibles (grúas eléctricas, híbridas, bajas emisiones, sistemas ECO) en vuestra estrategia y en el desarrollo de nuevos productos?
Aunque la demanda aún es limitada en España, la sostenibilidad tiene un peso creciente en nuestra estrategia. Estamos introduciendo motores más eficientes, modelos híbridos y 100% eléctricos, así como soluciones que reducen consumo, emisiones y ruido. La electrificación llegará de forma progresiva, y SANY está invirtiendo intensamente para liderar esa transición.
MOV.- ¿Qué modelos, actualizaciones o desarrollos tenéis previstos para 2026 y podéis adelantar a nuestros lectores?
En 2026 continuaremos con actualizaciones de los modelos actuales, incluyendo nuevas opciones de telemetría y mejoras en interfaces de usuario. También llegarán nuevos modelos que ampliarán la gama y avances orientados a la eficiencia y la sostenibilidad. Es un año que afrontamos con mucha energía.
MOV.- ¿Hacia dónde creéis que se dirige la tecnología en grúas en los próximos años (automatización, digitalización, electrificación, baterías, IA, asistencia remota, mantenimiento predictivo)?
La tendencia es clara: digitalización, electrificación, automatización y conectividad total. La asistencia al operador será cada vez mayor y la telemetría permitirá un mantenimiento predictivo real. Todo ello impulsará la seguridad y la productividad.
MOV.- ¿Pensáis que los clientes están preparados —o lo estarán— para adoptar estas nuevas tecnologías y niveles de inversión?
Sí, y cada vez más. Los clientes buscan seguridad, menos tiempos de parada, menores consumos y equipos fáciles de operar. Cuando la tecnología aporta valor real, la adopción es rápida; el retorno de inversión termina convenciendo a todos.
MOV.- Si tuvierais que definir el año 2025 en una palabra para vuestra marca, ¿cuál sería y por qué?
Impulso.
Ha sido un año de crecimiento, consolidación y posicionamiento como una alternativa real, moderna y fiable frente a las marcas tradicionales.
MOV.- ¿Qué previsiones manejáis para 2026 en términos de crecimiento, innovación y nuevas tendencias del mercado?
Muy positivas. Prevemos un año de continuidad en el crecimiento, ampliación de gama y llegada de nuevas tecnologías ya en desarrollo. El mercado está receptivo y el impulso de 2025 nos permite comenzar 2026 con mucha fuerza.
MOV.- ¿Qué mensaje os gustaría transmitir a vuestros clientes, distribuidores y alquiladores de cara al nuevo año?
Muy sencillo: GRACIAS.
Gracias por confiar en SANY y en Grupo HEI, y por permitirnos crecer a vuestro lado. En 2026 seguiremos trabajando para ofrecer máquinas fiables, modernas y respaldadas por un servicio técnico profesional y cercano. Estamos deseando seguir construyendo este camino juntos.
