Multitel Pagliero presentó en Bauma 2025 siete modelos de maquinaria y una plataforma montada en camión de más de 3,5 toneladas, representativa de la gama de alta elevación. Multitel Pagliero destaca el compromiso de la compañía para satisfacer las necesidades de los clientes y adaptarse a las tendencias del mercado global. Cada modelo mostró tecnología avanzada y un diseño innovador, subrayando el liderazgo de la marca en la industria.
Destaca la plataforma articulada MXE 160, montada en un Ford Ranger 4×4, diseñada para terrenos difíciles y trabajos como construcción o mantenimiento. Ofrece una altura de trabajo de 15,70 m y una capacidad máxima de 250 kg.
Incorpora tecnología avanzada para maniobras precisas y sistemas para reducir el impacto ambiental, como un motor Euro 6d y opciones de telemetría para monitoreo remoto. Su diseño compacto facilita su uso en zonas urbanas estrechas.
La MZ250 fue uno de los mayores éxitos de Multitel Pagliero y llegó a establecer un estándar en plataformas articuladas, convirtiéndose en una de las más utilizadas en Europa. En el Reino Unido, destacaba como el modelo más apreciado por usuarios finales, empresas de diversos sectores y constructoras, gracias a su chasis compacto, su distancia entre ejes de 3 metros y su excelente radio de giro, que facilitaban el acceso a áreas difíciles. Montada sobre un camión Iveco de 3,5 toneladas, ofrece una altura de trabajo de 25,10 m y un alcance horizontal de hasta 14,35 m, con capacidad de carga variable según la distancia. Su brazo articulado también permitía trabajar bajo el nivel del suelo, hasta -2,5 m.
Además, las características de la MZ250 fueron mejoradas con la tecnología EVE, que incluía estabilización automática, almacenamiento simplificado y movimientos proporcionales simultáneos para mayor fluidez y precisión. Desde los paneles de control, los operadores podían controlar su posición con sensores avanzados y aprovechar tecnologías adicionales como MUSA, para optimizar el rendimiento según las condiciones, y un sistema de telemetría para diagnóstico y monitoreo remoto.
La plataforma MZ350 fue desarrollada siguiendo la geometría de la MZ250 y montada en un camión de 12 toneladas. Alcanza una altura máxima de 35,30 m y un alcance horizontal de 20 m, con capacidades de carga de 80 kg, 200 kg y 360 kg dependiendo del alcance. Su torreta con rotación continua de 450°, junto con su brazo articulado y la plataforma auto-nivelante, proporcionan precisión en áreas de trabajo con obstáculos. También está disponible un paquete híbrido con baterías de litio para ofrecer autonomía de un día completo en modo eléctrico.
En cuanto a las plataformas telescópicas, los modelos MTE 270 EX y MT 162 EX destacaron por su maniobrabilidad y eficiencia. El MTE 270 EX alcanza una altura de trabajo de 27 m, mientras que el MT 162 EX llega a los 16,15 m, con capacidades de carga ajustables según el alcance. Ambos incluyen tecnologías como la telemetría y el sistema MUSA para optimizar rendimiento. Multitel Pagliero también desarrolla la tecnología híbrida con el modelo 160 ALU, conocido por su facilidad de uso y versatilidad. Este modelo híbrido se mejoró con un ciclo de trabajo de 8 horas, y fue seguido por otros modelos como el MTE 230, que destacan por su eficiencia y operación silenciosa en modo eléctrico.
La gama de plataformas completamente eléctricas AXON comenzó en 2023 con el modelo MT 162 AXON, expandiéndose luego con los modelos SMX 250 y SMX 210. Para 2025, en Bauma, destacaba la plataforma telescópica MJE 250, montada en un Iveco e-Daily eléctrico. Con una altura máxima de 24,70 m y un alcance de 16,50 m, podía operar hasta -3,5 m bajo el nivel del suelo. Su energía proviene de baterías de 37 kW que alimentaban tanto el camión como la plataforma, asegurando una eficiencia energética sobresaliente.
Por otro lado, la SMX 210, lanzada también en Bauma, es una plataforma tipo araña con 21,20 m de altura máxima y un diseño compacto de 2.500 kg, ideal para espacios reducidos y transporte fácil. Sus baterías de litio proporcionan hasta 8 horas de trabajo con una recarga de 4 horas.
La estrella de Bauma 2025 fue el modelo MJE 710, una plataforma montada en un camión Volvo FMX, diseñada para trabajos a gran altura con una impresionante capacidad de 70,6 m. Este modelo incluye innovaciones como un sistema interno de cables, brazos telescópicos avanzados y controles electrohidráulicos precisos. Además, su capacidad de carga adaptable y la posibilidad de transformarse en grúa la convierten una solución versátil y eficiente para trabajos complejos.
Todos los modelos incorporan el sistema EVE para movimientos precisos y fluidos, MUSA para la optimización automática del alcance, y sistemas de telemetría. Multitel subraya su capacidad para ofrecer soluciones adaptadas a entornos urbanos, trabajos complejos y sostenibilidad energética.
