Con el nuevo remolque de cama baja MAX710, MAX Trailer amplía su gama de productos con una solución potente para cargas útiles más altas. Las variantes de remolque de cama baja de 6, 7 u 8 ejes establecen nuevos estándares en compactibilidad, flexibilidad y relación calidad-precio.
Todo se basa en un sistema modular: el MAX710 consta de un cuello de cisne, un bogie delantero desmontable con dos o tres ejes, una cama baja (en versión de plataforma para excavadoras o con vigas exteriores) y un bogie trasero con cuatro o cinco ejes. “Como es habitual en MAX Trailer, este concepto para cargas útiles más altas también impresiona por su alto estándar y calidad superior”, explica Mario Faymonville, Director de Producto y Ventas en MAX Trailer.
Calidad y fiabilidad
El cuello de cisne ofrece una carga técnica sobre el pivote de 38 toneladas y está diseñado para unidades tractoras 6×4 o 8×4. “También está disponible opcionalmente con un práctico control remoto por radio para las funciones hidráulicas”, añade Mario Faymonville. El sistema de ejes de los bogies destaca por su tecnología probada y alta fiabilidad. “Los ejes oscilantes de 19.5” garantizan seguridad y maniobrabilidad en todo momento, incluso en terrenos exigentes”.
Diseño extremadamente compacto
Al observar el bogie delantero, destaca especialmente su notable compacidad. “El enfoque del desarrollo estuvo claramente en la longitud total del vehículo”, explica Mario Faymonville sobre un diseño pensado hasta el último detalle. El bogie, disponible con 2 o 3 ejes, puede cargarse sobre la cama baja para los trayectos sin carga.
El MAX710 ofrece dos variantes de cama baja extensible:
- Plataforma para excavadoras, con colchones ajustables.
- Cama baja con vigas exteriores y suelo de carga fijo.
Compra de componentes individuales
El bogie trasero incorpora un nuevo acoplamiento por pernos, más compacto que modelos comparables, lo que permite optimizar aún más la longitud del remolque. De serie, la parte trasera cuenta con una amplia cavidad para excavadoras de 900 mm de ancho, donde se integra de manera segura el brazo de excavadoras o máquinas de demolición.
“Con el MAX710, hemos combinado una modularidad bien diseñada, calidad estandarizada y flexibilidad orientada al futuro”, destacan los responsables, quienes además cuentan con más ventajas. “Los clientes pueden adaptar combinaciones existentes en el futuro adquiriendo componentes individuales, ya que todos son compatibles entre sí. Además, la metalización completa garantiza una óptima protección contra la corrosión y una gran durabilidad en el uso”.
