Multitel Pagliero participa en Bauma 2025 con cuatro modelos que representan perfectamente la capacidad de la empresa para satisfacer las necesidades de los clientes y responder a las demandas del mercado internacional.
En el stand se ha reservado un gran espacio para una quinta máquina: una plataforma montada sobre camión de más de 3,5 toneladas, cuyo modelo se decidirá pocos días antes de la apertura de la feria. En cualquier caso, será un producto representativo de la gama de gran altura.
EFICIENCIA TODO TERRENO
PLATAFORMA ARTICULADA MONTADA EN CAMIÓN MXE 160 PICK-UP
Con la MXE 160 montada sobre una Ford Ranger Pick-Up con un PMA de 3,5 toneladas, Multitel Pagliero traslada la eficiencia y calidad de sus plataformas al terreno off-road. Gracias a la tracción 4×4, es posible acceder a áreas suburbanas con terrenos inestables, irregulares, embarrados o inclinados. Incluso puede vadear agua hasta una profundidad de 800 mm.
Fácil de usar, es adecuada para trabajos de construcción, mantenimiento, ingeniería de instalaciones, instalación, renovación, limpieza, cubiertas y poda de árboles. La altura máxima de trabajo es de 15,70 m, mientras que el alcance horizontal máximo de 5,70 m permite una capacidad de cesta de 250 kg y 80 kg con un alcance de 8,90 m. Un limitador de momento de carga en el brazo garantiza operaciones seguras al restringir el alcance en proporción a la carga.
El brazo principal de tipo pantógrafo y el segundo brazo con dos extensiones en aluminio aseguran rigidez y precisión en los movimientos, sin flexiones ni oscilaciones que puedan afectar la maniobrabilidad. La rotación de la torreta de 380° y la cesta auto-nivelante —disponible también en fibra de vidrio— con una rotación de 50°+50°, permiten un posicionamiento preciso.
En carretera, sus dimensiones de 5.975 mm de longitud y 1.910 mm de ancho facilitan el acceso a calles estrechas, mientras que los estabilizadores en línea recta, con una extensión de solo 1.890 mm, permiten el posicionamiento en espacios reducidos. Impulsada por un motor Euro 6d de 125 kW, la pick-up cuenta con sistema Start & Stop, EGR de baja presión y un sistema SCR que reducen el consumo de combustible y las emisiones de NOx y CO2.
El sistema EVE (Electrónica Evolucionada) de Multitel Pagliero garantiza movimientos rápidos, lineales y precisos tanto verticales como horizontales. Los controles hidráulicos proporcionales regulan la velocidad de extensión de las secciones, elevación, descenso y rotación desde los paneles de control en la plataforma y al nivel del suelo, facilitando el almacenamiento del brazo. De manera opcional, se ofrece un sistema de telemetría para comunicación remota que permite la localización GPS, visualización del estado de la máquina, parametrización y diagnóstico remoto.
UN CLÁSICO: PLATAFORMA ARTICULADA MONTADA EN CAMIÓN MZ250
La MZ250 es, sin duda, uno de los mayores éxitos de Multitel Pagliero. Una plataforma articulada que se ha convertido en un estándar y es ampliamente utilizada en toda Europa. En el Reino Unido, es el modelo más apreciado por los usuarios finales, empresas de limpieza y mantenimiento, techadores, constructoras y empresas de alquiler.
Gracias a su chasis compacto, la distancia entre ejes de 3 metros y su excelente radio de giro, permite el acceso a áreas de trabajo donde otras máquinas no pueden llegar. Montada sobre un camión Iveco de 3,5 toneladas, ofrece una altura de trabajo de 25,10 m y un alcance horizontal de 14,35 m con una capacidad de cesta de 80 kg, que aumenta a 250 kg con un alcance de 10,35 m. El brazo articulado y la capacidad de trabajar por debajo del nivel del suelo hasta -2,5 m la convierten en una máquina versátil y de alto rendimiento.
El sistema EVE mejora aún más estas características. La estabilización y el almacenamiento automáticos simplifican el uso y permiten el posicionamiento en espacios reducidos. Durante la elevación, el sistema ofrece movimientos proporcionales simultáneos y un nivelado suave. Desde los paneles de control en tierra y en la plataforma, EVE asegura movimientos fluidos y precisos sin sacudidas.
La plataforma incluye sensores de alta tecnología que miden ángulos, posiciones y presiones para ofrecer un control total al operador. Además, la MZ250 incorpora las tecnologías MUSA (Multitel Self Adapting Outreach), que optimiza los movimientos según la carga, la rotación del brazo y la posición de los estabilizadores, y el sistema de telemetría con localización GPS, visualización del estado de la máquina y diagnóstico remoto.
LA REINA DE LA SIMPLICIDAD: PLATAFORMA TELESCÓPICA MONTADA EN CAMIÓN MTE 270 EX
La gama telescópica está representada por la MTE 270EX sobre un camión de 3,5 toneladas. Ofrece una altura máxima de trabajo de 27 m y un alcance horizontal máximo de 17 m, con una capacidad de cesta de 100 kg y 250 kg con un alcance de 12,30 m. La rotación de la torreta de 400° y la plataforma auto-nivelante de 1,4 m x 0,7 m, capaz de girar 90°+90°, permiten al operador posicionarse con precisión en el área de trabajo.
La estabilización y el almacenamiento automáticos facilitan su uso, mientras que su estructura ligera —con subchasis de aleación de aluminio y piso High Line en aluminio microperforado— asegura gran maniobrabilidad. Las tecnologías EVE, MUSA y el sistema de telemetría mejoran su rendimiento.
GENERACIÓN ELÉCTRICA COMPLETA
PLATAFORMA TELESCÓPICA MONTADA EN CAMIÓN MJE 250 AXON
Lanzada en 2023 (Feria GIS) con la plataforma telescópica MT 162 AXON, la gama 100% eléctrica se amplió con los modelos sobre orugas SMX 250 y SMX 210. Estas máquinas permiten ahorro de costes y menor contaminación, facilitando la circulación urbana sin restricciones.
En Bauma 2025, la gama AXON está representada por la plataforma telescópica MJE 250 sobre un Iveco e-Daily 50C14 E con un PMA de 5,2 t. Ofrece una altura máxima de trabajo de 24,70 m y un alcance horizontal máximo de 16,50 m, con capacidad de cesta de 100 kg y 250 kg con un alcance de 12,50 m. Con el brazo completamente extendido, permite trabajar por debajo del nivel del suelo hasta -3,5 m.
La rotación de la torreta de 450°, la plataforma auto-nivelante con giro de 120°+120° y el brazo articulado con apertura de 180° otorgan gran flexibilidad al operador. La energía se obtiene directamente de las dos baterías de 37 kW que alimentan el vehículo, sin necesidad de baterías adicionales.
El sistema MUSA X calcula el alcance según la extensión de los estabilizadores, el peso en la cesta, la configuración geométrica del brazo y la inclinación del chasis hasta un ángulo máximo de 3°. La eficiencia energética está garantizada gracias al motor eléctrico de imanes permanentes y el inversor de alto rendimiento. Una jornada laboral completa consume menos del 10% de la autonomía del vehículo (185 km).
