En la edición de este año de BAUMA 2025, la feria comercial más grande del mundo para vehículos y maquinaria de construcción en todas las industrias, Goldhofer Aktiengesellschaft volverá a presentar innovaciones revolucionarias. BAUMA 2025 se celebrará en el recinto ferial Messe Munich del 7 al 13 de abril de 2025.
En el stand FN.819, ubicado en el área exterior norte, Goldhofer – como socio premium para todas las industrias – invita a los visitantes a experimentar un auténtico valor añadido con sus soluciones de transporte, incluyendo emocionantes innovaciones que se presentarán en exclusiva en BAUMA 2025.
El gran atractivo de la feria: transportador modular autopropulsado con ensanchamiento hidráulico y E-PowerPack

Destacado de BAUMA: PST/SL-E dividido con ensanchamiento hidráulico y el nuevo E-PowerPack de Goldhofer.
Las demostraciones de productos de Goldhofer en esta edición de BAUMA contarán con una gran variedad de innovaciones destacadas. La atención se centrará en un transportador modular autopropulsado PST/SL-E dividido con ensanchamiento hidráulico. Con una carga por eje de 45 toneladas y un ancho variable de 3.000 mm a 5.100 mm, este sistema dividido con ensanchamiento hidráulico es una solución excepcional para el transporte de cargas voluminosas. Su enorme potencia de tracción garantiza un rendimiento incomparable y eficiente.
Gracias al sistema de ensanchamiento, el PST/SL-E dividido proporciona una flexibilidad excepcional, lo que lo convierte en una herramienta ideal para el transporte de cargas industriales. Además, el ensanchamiento garantiza la estabilidad de la carga en todo momento, un factor clave para el transporte de cargas grandes y pesadas. También permite reducir el número de líneas de ejes necesarias. El vehículo ofrece una alta capacidad de combinación dentro de la familia de módulos pesados de Goldhofer.
La combinación presentada en BAUMA estará equipada con el nuevo E-PowerPack de Goldhofer. “Para el desarrollo de nuestro E-PowerPack, aprovechamos al máximo las sinergias con nuestra división de Tecnología Aeroportuaria. Nuestra amplia experiencia y conocimientos en el campo de los tractores eléctricos para remolque de aeronaves, algunos de los cuales pueden mover más de 300 toneladas, nos proporcionaron un valioso know-how. Como resultado, presentaremos en BAUMA un producto técnicamente avanzado que cumple con las altas expectativas de nuestros clientes”, afirma Robert Steinhauser, Vicepresidente de Ventas y Servicio.
»CARGOPLUS« para una altura de carga inigualablemente baja

»ARCUS« P con neumáticos »CARGOPLUS«: Altura de carga de solo 735 mm, la más baja del mercado.
Otro de los grandes atractivos de BAUMA será el »ARCUS« P 5 con neumáticos »CARGOPLUS«. Con una capacidad de carga impresionante y la menor altura de carga del mercado, el »ARCUS« P 5 ofrece una combinación imbatible de eficiencia y flexibilidad.
Gracias a los neumáticos »CARGOPLUS« de Goldhofer, la plataforma de carga tiene una altura mínima de solo 735 mm, con un recorrido de suspensión de 500 mm, lo que hace que la carga sea un proceso seguro y sencillo. Gracias a la combinación de ejes dirigidos por fricción y por fuerza, el »ARCUS« garantiza una óptima maniobrabilidad y un menor desgaste de los neumáticos, independientemente de la altura de conducción.
Dennis Leschensky, Director de Ventas Europa / Norte de África, describe el »ARCUS« como un hito en la logística de cargas pesadas: “Con su baja altura de carga y su alta maniobrabilidad, el »ARCUS« P establece nuevos estándares en la industria. Los clientes se benefician de una enorme capacidad de carga y un menor desgaste de los neumáticos, lo que lo convierte en un socio indispensable en el transporte diario.”
Las múltiples opciones de fijación de la carga y el innovador suelo »TRAFFIDECK GOTM« garantizan la máxima seguridad. Con el »ARCUS« P 5, Goldhofer presentará una solución que impresiona tanto por su seguridad como por su eficiencia.
Un equipo fuerte en BAUMA: Goldhofer y TECO
Las demostraciones de productos de Goldhofer también incluirán una aplicación para clientes industriales en colaboración con TECO GmbH, de Alemania.
Montada sobre el »ARCUS« P 5, la grúa pesada HS 850 de TECO establece nuevos estándares en capacidad de elevación y versatilidad. Gracias a su sistema de accionamiento híbrido, la grúa puede operar de forma completamente eléctrica o en combinación con una fuente de alimentación externa y un power pack. Incluye control remoto para un manejo preciso de todas las funciones y monitoreo del torque de carga para una máxima seguridad.
Michael Haid, Director General de TECO, destaca: “Nuestra HS 850 es una auténtica todoterreno. Se puede montar en cualquier chasis o transportador y trasladarse rápidamente al lugar requerido para una operación inmediata, ahorrando tiempo y dinero.”
La asociación con Goldhofer en BAUMA demuestra cómo los vehículos Goldhofer son ideales para el uso con la HS 850. El »ARCUS« P es perfecto para acceso por carretera, mientras que el PST/SL-E con E-PowerPack es la solución ideal para terrenos irregulares.
Liderando el sector eólico: Goldhofer como proveedor integral

El RA 3-100 ofrece un rendimiento y una flexibilidad excepcionales.
Goldhofer presentará en la feria el RA 3-100 (4+7), la solución ideal para el transporte seguro y eficiente de secciones de torres para la industria eólica.
Con una capacidad de carga máxima de 100 toneladas y un recorrido de elevación de 2.000 mm, el RA 3-100 ofrece un rendimiento y flexibilidad excepcionales. Gracias a su ancho de chasis de 2.950 mm, proporciona una excelente estabilidad lateral para la máxima seguridad en el transporte.
El sistema de sujeción de carga en cuatro puntos facilita la carga y descarga sin necesidad de grúas, lo que permite que una sola persona realice la operación de forma rápida y segura.
Dennis Leschensky afirma: “Con el RA 3-100, estamos estableciendo un nuevo punto de referencia en el transporte de torres. Nuestros clientes se benefician de una alta maniobrabilidad y un diseño de sistema sencillo que hace que el transporte de secciones de torres sea más seguro y eficiente.”
Revolución en la planificación digital del transporte con Goldhofer
Goldhofer también está estableciendo nuevos estándares en la planificación digital del transporte. Gracias a su cooperación con HeavyGoods.net, la planificación del transporte de cargas pesadas será más sencilla y económica.

La planificación del transporte pesado con vehículos Goldhofer se hace más sencilla y económica: HeavyGoods

HeavyGoods calcula cargas por eje, momentos de flexión, estabilidad en caso de vuelco, límites de sobrecarga, amarre de carga y rutas de barrido.
A partir de BAUMA 2025, easyLOAD será reemplazado por la aplicación HeavyGoods, una solución moderna basada en la nube que permite una planificación rápida y precisa de transportes pesados. La aplicación calcula automáticamente las cargas por eje, los momentos de flexión, la estabilidad ante el vuelco, los límites de sobrecarga y las trayectorias de barrido, además de integrar datos de imágenes 3D captadas por drones.
Una contribución convincente a la logística de obra

Único: »STEPSTAR« con neumáticos »CARGOPLUS« para una baja altura de conducción de 790 mm y una carga por eje de 10 toneladas.
Goldhofer presentará también en BAUMA su reconocida serie »STARLINE«, con los modelos »STEPSTAR« y »TRAILSTAR«.
El »STEPSTAR« Z 4, con neumáticos »CARGOPLUS«, destaca por su estabilidad y maniobrabilidad, ofreciendo una altura de carga de solo 790 mm y una carga por eje de 10 toneladas.
Por su parte, el »TRAILSTAR« 4, diseñado para el transporte de maquinaria de construcción estándar, combina una altura de carga de solo 795 mm con una carga por eje de 10 toneladas, ofreciendo máxima eficiencia y ahorro de combustible.
Con su combinación de tecnología innovadora y calidad probada, Goldhofer sigue marcando nuevos estándares en la logística de transporte pesado.

La última generación del transportador de palas FTV de Goldhofer se lanzará en BAUMA.
