Movicarga ha entrevistado a Karen Trenzano, Directora de Marketing de TRANSGRUAS CIAL., con motivo de nuestro especial de grúas. Podéis leer la entrevista a continuación.
Mov.- ¿Cómo ha ido este año para vosotros en cuanto a entregas?
Viendo la tendencia que había a finales del 2022, decidimos incrementar nuestras previsiones de venta, en la mayoría de productos que representamos, y la verdad, que con este aprovisionamiento hemos acertado y estamos muy satisfechos.
Mov.- ¿Qué novedades habéis presentado que os gustaría destacar?
Durante este 2023 hemos montado y entregado las primeras grúas Fassi de la gama Techno, del modelo F1450R-HXP y grúas híbridas con el sistema plug-in (motor eléctrico independiente que alimenta la bomba de la grúa, eliminando las emisiones de CO2 del camión). Hemos presentado grúas telescópicas Maxilift adaptable al vehículo ligero Piaggio, en versión eléctrica 100% e híbrida y desde el acuerdo de distribución de las grúas eléctricas pick&carry de JMG el pasado mes de Mayo, hemos entregado ya algunas unidades del modelo de 16 ton.
Mov.- Siempre que acaba el año, llega la duda de cómo irá el siguiente, ¿qué tal se presenta el año para vosotros? ¿Cómo veis el mercado en 2024?
Somos bastante optimistas, aunque también somos conscientes, que los diferentes conflictos bélicos, desestabilidad política, la desaceleración en Alemania, etc. pueden ralentizar un poco la economía en España.
Para nosotros, una empresa familiar que este año hemos cumplido 45 años, decir que seguimos con el mismo espíritu del año 78, cuando nuestro padre, Andrés Trenzano fundó Transgrúas, con la marca FASSI, empresa también familiar. Esto nos permite una cercanía y comprensión con nuestros clientes y amigos, desde el inicio de una venta, donde le asesoramos lo mejor posible en la inversión a realizar, comprometiéndonos a un buen trabajo de montaje, carrozado, una entrega llave en mano en definitiva, y a tener disponibilidad de recambios, dar prioridad a nuestro servicio postventa, para atender cualquier incidencia y reparación durante la vida útil de la grúa. Fassi & Transgrúas tenemos un ADN parecido: todas las grúas que fabrica FASSI, las producen con el standard de calidad más longevo que existe en el mercado de las grúas hidráulicas articuladas, todas bajo la norma EN12999, pero bajo la tipología de la máxima categoría S (stress class), la SII, que dota a la grúa del doble de ciclos de fatiga, que por ejemplo la SI, muy utilizada por otros fabricantes de grúas hidráulicas articuladas. No en vano, Fassi fue el 1er fabricante en el año 1989, del siglo pasado, en presentar la 1ª grúa de 75 tn/m., con mando a distancia por radio, de serie. Con esto queremos transmitir, que somos los mismos que en el año 1978, tanto Fassi como Transgruas, aunque actualizados a las nuevas tecnologías y demandas del mercado actual, lo que nos permite afrontar 2024 con confianza y como proveedor estable en el mercado de las grúas autocargantes.
Mov.- ¿Habéis reforzado este año el servicio técnico y la parte de repuestos?
Sí, este 2023 ha sido un año de consolidación del proceso de montaje sin el vehículo presente, a partir de los planos de montaje diseñados en 3D desde el departamento de ingeniería. Hemos trasladado y ampliado este departamento, con la creación de una oficina técnica ubicada cerca del taller de montaje que hemos trasladado a una nave más grande y adecuada. Además se ha dotado al departamento de nuevos técnicos y maquinaria para llevar a cabo el trabajo.
Por lo que respecta al departamento de repuestos, se ha reforzado con otra persona, necesaria con la incorporación y ampliación de la gama de equipos que distribuimos, que este año ha crecido con las grúas pick and carry JMG y la gama de multicargadores Almac.
Mov.- ¿Nos adelantaríais algo de lo que viene en un futuro en grúas?¿En qué estáis trabajando?
En la primera parte del año va a estar disponible el nuevo modelo de grúa que Fassi presentó en la feria GIS: la F1250R-HXP Techno, grúa de 99,10 ton/m con 9 extensiones hidráulicas. Durante
2024 las novedades pasan por ampliar la gama de grúas de la serie Techno, de los que iremos informando puntualmente.
Por su parte, JMG va innovando y rediseñando sus grúas de manera continua, con la finalización de la nueva planta de producción que está prevista para Mayo de 2024, seguro que podremos anunciar nuevos lanzamientos.
