Maniobra
Izado y sustitución de góndola en cubierta de Torre Kio (CaixaBank). Realización de la maniobra en octubre de 2022.
• Grúas empleadas:
Grúas principales: Liebherr LTM 1500-8.1
Grúas auxiliares: Liebherr LTM 1130-5.3
Elementos de transporte: 4 CABEZAS DOBLE CARROS Y 4 CABEZAS SENCILLAS
• Dimensiones y peso de los equipos a izar
El equipo principal a izar tiene un peso de 9 toneladas y unas dimensiones de 5.0m x 2.0m
• Alturas y radios de trabajo
El equipo se sube a una altura de 125.0m metros, trabajando a un radio de 39 metros
• Autorizaciones, permisos… necesarios
Para el posicionamiento de la grúa y la solicitud de permisos es necesario en primer lugar, plantear la maniobra al ayuntamiento de Madrid para que les indicaran todas las afecciones que podían tener, en esta maniobra les dicen que tienen afección de metro, intercambiador de autobuses y distintos aparcamientos subterráneos, se dibuja la maniobra para salvar todos los obstáculos que les indican y poder realizar la maniobra con total seguridad.
• Descripción detallada de la maniobra realizada
Grúas Aguilar empieza con la maniobra, se retira todo el material de la máquina que se encuentra en cubierta, y se empieza a realizar la elevación de distintos componentes de la maquina nueva, la cual se ensambla en la cubierta de la torre con la dirección de un técnico de Grúas Aguilar que está en comunicación directa a través de radio control con el operador de la grúa.
