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ENTREVISTA A JOAO HÉBIL, MANAGING DIRECTOR ESPAÑA Y PORTUGAL DE MANITOU

Es un placer compartir desde Movicarga la entrevista realizada a Joao Hébil de Manitou, donde nos comparten sus comienzos, sus novedades y perspectivas de futuro del sector.


Mov.- ¿Con qué modelos de manipuladores eléctricos cuenta su marca?

De momento contamos con 3 modelos en la gama de telescópicos, el MT 625e, el MRT 2260e y el MRT 2660e, el de 6 metros fijo y los otros dos giratorios.

Mov.- ¿Cuál es la autonomía de estos modelos? ¿Qué tipo de baterías utilizan?
La autonomía varía dependiendo de cada modelo y de la utilización de la máquina. Incluso dentro de cada máquina podemos tener autonomías distintas con módulos adicionales de batería, pudiendo aumentar la capacidad en varios kilovatios, siempre con el objetivo de dar la mejor solución a cada necesidad y garantizando un día de trabajo completo, bajo condiciones normales de trabajo. Todas las baterías de estos manipuladores son de litio y de nuevo dependiendo del modelo se pueden combinar con níquel, magnesio o cobalto, entre otros.

Mov.- ¿Qué sistemas de seguridad y telemáticos incorporan?
Como sistema de seguridad, además de todos los sistemas que integran un telescópico normal, incorporamos también como opcional el “safety pack” pensado para ofrecer seguridad 360:

  • Prevención simultánea con avisadores acústico y luminosos dentro y fuera de la máquina.
  • Cinturón de seguridad naranja
  • Protección lateral extra que impide que el utilizador pueda salir desprendido inadvertidamente.
  • Kit de radar de detección de peatones con avisador acústico y visual
    Todas estas opciones están disponibles a través de la API A nivel telemático, contamos con el sistema EasyLink de serie que gestiona y procesa todos los datos CanBus de la máquina ofreciéndolos tanto en portal web como en la APP móvil.

Mov.- ¿Hay una demanda significativa y para qué sectores está dirigido?
No podemos decir que hay una demanda significativa en los días de hoy, lo que sí podemos decir es que ya estamos notando un cambio de tendencia en ciertas zonas privadas y de algunas ciudades que lo están ya demandando. Los sectores son fundamentalmente el público, con licitaciones oficiales y alguna demanda en el sector industrial privado.

Mov.- ¿Aumenta mucho el precio de estos modelos eléctricos?
Sí, hay un significativo aumento del precio, que de nuevo dependiendo de la máquina y el tipo de batería puede suponer hasta un 50% más. Esto se debe al alto coste de los componentes necesarios para la elaboración de una batería, vamos a llamarla de litio, que nada tiene que ver con los componentes de una batería de plomo.

Mov.- Un cliente que se esté planteando comprar un manipuladores eléctrico, ¿qué ventajas le reporta? ¿Tiene un buen retorno de la inversión? ¿Y valor residual?
Pese a que el precio del coste de la máquina es mayor, como ya he mencionado, hay un ahorro importante en el precio de la energía que es bastante más barata que los combustibles fósiles (-84%). A la par al no tener los mantenimientos de un motor tradicional a diesel, los costes de mantenimiento ahorrados son importantes (-56%). Derivado de los estudios hechos por Manitou el TCO (coste total de posesión de la máquina) es un 19% menor tras 5 años de uso comparado con la versión diesel Hay que añadir también que dependiendo de la Comunidad Autónoma, este tipo de maquinaria está más bonificada y con algunas subvenciones. Con respecto al valor residual, todavía no hay muchos datos con que comparar, pero lo que podemos adelantar es que las baterías están hechas para trabajar al menos 15 años y ya de salida con una garantía que puede ir hasta los 6 años.

Mov.- ¿Piensan lanzar más modelos eléctricos al mercado este año?
En el año de 2023 vamos a lanzar el telescópico de 6 metros para el sector agrícola, la MLT 625e. Ya por concluir, matizar que aunque no es un modelo eléctrico, Manitou trabaja a la par con el hidrógeno del cual ya ha hecho un prototipo y otro que va a lanzar este año, con vista a su introducción en el mercado en 2026

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