TECHOIL, el fabricante Italiano de plataformas aéreas con sede en Bertinoro (Forlì) que, tras el gran éxito de la HV12 (la plataforma aérea sobre furgoneta), ha lanzado la serie Hybrid.
Los propios clientes solicitaron una versión “verde” y destacaron la necesidad de trabajar en zonas en las que el motor “normal” no podía utilizarse por motivos de seguridad y/o medioambientales. “En los últimos años -comenta Paolo Scogli, director general de TECHOIL-, decidimos dar un giro verde a la empresa optimizando el ciclo de producción y tratando de maximizar la recogida selectiva y el reciclaje de materiales.
Con la nueva HV12 lo hacen ahora directamente en la carretera, introduciendo una versión “verde” de su plataforma. En concreto, gracias a una batería específica que permite varios ciclos de trabajo completos, la HV12 puede funcionar con el motor apagado, limitando las emisiones únicamente a la fase de movimiento de la furgoneta. La HV12 Híbrida es una solución respetuosa con el medio ambiente que garantiza una alta eficiencia y bajos costes de explotación.
“Gracias a la ausencia de estabilizadores, la altura máxima de trabajo de 12 metros y el alcance de 7 metros, la serie HV es ideal para quienes necesitan realizar trabajos con rapidez, llevando consigo piezas de repuesto y equipos. Con casi 8 metros cúbicos de espacio y 400 kg de carga útil en la versión Híbrida – explica Giovanni Adami Carbonara, director comercial de TECHOIL -, hace de la HV12 la solución para trabajar en espacios reducidos, en los centros históricos de las ciudades y ahora también donde el motor diesel está prohibido”.
Entre el equipamiento de serie también la gestión avanzada de las funciones con centrado automático y la conexión inalámbrica que permite conectarse a distancia con el servicio para intervenciones rápidas e in situ.
HV12 está montado sobre Renault Master, mide 6,632 metros de largo, 3,20 metros de alto y cuenta con una capacidad de cesta de 120 kg.
El primer modelo de la serie Hybrid se entregará en los próximos días a un cliente francés, mientras que el fabricante italiano ya ha recibido numerosos pedidos de otros modelos destinados a Francia, pero también a Italia y otros mercados europeos.
