Comprender y reducir las huellas de carbono, garantizar la inclusión social en toda la fuerza laboral y reducir y reutilizar los recursos como parte de la economía circular son claves para lograr un cambio sostenible, según los oradores en la conferencia Europlatform de la Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF), que se celebró el jueves 15 de septiembre de 2022 en Roma.
Alrededor de 120 personas asistieron a la conferencia en el Grand Hotel Palatino, Roma, Italia, un evento organizado en conjunto con AI, socio de medios oficial. Los oradores cubrieron temas ampliamente enfocados en la sostenibilidad, la diversidad, el desarrollo digital, la contratación ética, el reclutamiento y la capacitación y el empoderamiento de los profesionales de la industria a través de la inclusión social.
Peter Douglas, director ejecutivo de IPAF, dio la bienvenida a los delegados y oradores de la conferencia y dio las gracias a todos los patrocinadores del evento. Luego presentó a la experta en sostenibilidad Marga Hoek, quien pronunció un discurso de apertura sobre la necesidad de un progreso urgente en relación con los objetivos globales de desarrollo sostenible.
“Actualmente actuamos como si tuviéramos 1,75 planetas. Este exceso significa que para cuando lleguemos al 25 de julio de cada año, habremos utilizado efectivamente todos los recursos que el planeta puede ofrecer y, lamentablemente, este día se adelanta cada año”, dijo Marga. Al establecer el contexto de esta necesidad de un cambio radical, agregó: “Para 2050, habrá más plástico que peces en el océano. ¡Cada año se desperdicia alrededor de un billón de dólares en alimentos que producimos!”.
Ensalzó las virtudes de la economía circular, señalando lo ilógico que es que una empresa le pague a otra para que recicle los desechos: “Nosotros le pagamos a la empresa y la otra empresa se queda con las cosas. ¡No tiene sentido! Si observamos cómo reutilizamos o reciclamos los materiales nosotros mismos y reducimos los desechos en el futuro, es mucho más rentable”.
Douglas McLuckie, director general de ESG en Ashtead Group, empresa matriz de Sunbelt Rentals, también destacó la importancia de abordar los problemas sociales y de sostenibilidad en todo el ecosistema empresarial: “Nuestra estrategia es simple, se divide en cuatro categorías: medioambiente, gobernanza, y sociales (personas y comunidades). Presentamos la sostenibilidad como una propuesta de venta única. El alquiler es una parte integral de la economía circular. Todo es un paisaje conectado y podemos ayudar a nuestros clientes a informar sobre su uso. Lo que se informa, se gestiona”.
Con respecto a cambiar las fuentes de combustible, como el hidrógeno, dijo que “esa infraestructura está llegando”, como parte de la creación de soluciones energéticas integradas. Habló sobre el carbono incorporado: todo “desde la cuna hasta la tumba” en el ciclo de vida de los activos de alquiler. Alquilar un activo típico a alrededor de 20 clientes diferentes por año ahorra efectivamente el carbono incorporado de cualquier activo dado en comparación con si ese cliente comprara la máquina en lugar de alquilarla”, dijo. Ashtead estima que solo su flota de alquiler de excavadoras ahorra las emisiones de carbono equivalentes a 77 000 vehículos de pasajeros por año: “No vea esto como una carga, hay oportunidades fenomenales si las busca”.
James Cadman, Jefe de Consultoría y Carbono, Sostentabilidad de Acción y Escuela de la Cadena de Suministro, preguntó: “¿Por qué necesitamos ser sostentables? ¿Cuáles son los caminos hacia el cero neto para 2050? Tuvimos la revolución de IT hace 20 o 25 años; ahora estamos viviendo un período de cambio similar. Uno de los aspectos positivos de la pandemia fueron las conversaciones sobre sostenibilidad. Realmente necesitamos la participación temprana del contratista, “así que tenga esa conversación lo antes posible con sus clientes”, explicó. La sostenibilidad se está convirtiendo en la corriente principal: ahora está casi a la altura de la seguridad”, agregó.
Refiriéndose a la estandarización, reflexionó “¿Cuántos cargadores de teléfonos diferentes tenemos? Necesitamos componentes comunes e infraestructura universal. También debemos analizar la cadena de suministro, incluida la reducción del carbono incorporado. Piense en la sostenibilidad del alquiler en términos de las herramientas que tiene en casa: martillos, sierras, taladros, etc. ¿Con qué frecuencia utiliza esas herramientas? El alquiler de equipos es lo mismo: casi siempre tiene sentido financiero alquilar una planta en lugar de comprarla.
“Dejando los elementos comerciales en la puerta, cuando entramos juntos en una sala como esta, debemos buscar soluciones y problemas comunes. ¿Podemos establecer nuevos estándares mínimos como industria, para informar cómo comparamos el desempeño, nos comunicamos con las partes interesadas y capacitamos a los empleados?
Barrie Lindsay, directora de ingeniería de JLG, brindó una descripción general de cómo el fabricante está tratando de ayudar a cumplir los objetivos globales netos cero, recientemente comprometidos por muchas naciones en la cumbre COP26 en Glasgow, Reino Unido. “¿Cómo pueden las iniciativas de sostenibilidad proporcionar eficiencia en todo el ecosistema de la construcción? Necesitamos observar todos los niveles, desde el depósito hasta el sitio, y también observar a los jugadores involucrados.
“Ha habido una estrategia durante mucho tiempo para conducir hacia cero emisiones. Curiosamente, la presión no proviene solo de la legislación, sino de los clientes que miden y mejoran su propia emisión de carbono. Si adoptamos una visión holística del diseño de PEMP, debemos considerar los atributos del producto que contribuyen a la eficiencia energética. Como negocio, reducir la huella de carbono se está convirtiendo en una misión crítica”.
Se refirió a los desafíos de la electrificación en la cartera de productos de JLG y analizó las implicaciones y limitaciones de la infraestructura de carga actual. “Para un sitio de construcción, los puntos de carga representan un mayor desafío que para las aplicaciones automotrices. El equipo debe funcionar durante el día y cargarse durante la noche. Los puntos de carga deben estandarizarse, incluidos los diseños de los conectores. Los fabricantes deben combinar esfuerzos para superar el obstáculo de la infraestructura de carga”.
También habló sobre digitalización, datos telemáticos, soluciones de carga portátiles mientras las máquinas están en uso y automatización de tareas de trabajo en altura, incluida la soldadura robótica, y agregó: “Es la colaboración voluntaria en todo el ecosistema lo que realmente puede ayudar a cumplir con nuestro cero neto objetivos de emisiones”.
Paolo Pianigiani, director comercial de IMER International, también elogió la economía circular: “Pensar globalmente, actuar localmente ha sido durante mucho tiempo un mantra de cómo entregamos a nuestros mercados clave. Nuestro principal foco es la economía circular, reduciendo y reutilizando materiales que antes hemos desperdiciado. Podemos crear cambios a través de la innovación, debemos mostrar la capacidad de interactuar e influir en el mercado y comunicar de manera efectiva los beneficios de estas innovaciones.
“Necesitamos usar materiales que respalden una mayor sostenibilidad y procesos que permitan esto. El servicio al cliente mejorado también permite un enfoque de mercado total que nos permite cumplir con nuestros clientes y que se basa en el respeto mutuo. Debemos nutrir y nutrir esta transición hacia una economía verde. ¡El futuro es ahora!”
Karin Nars, presidenta de IPAF y directora general de Dinolift, hizo hincapié en empoderar a los trabajadores y dar voz a las partes interesadas: “No se puede pasar por alto a las personas si se quiere mejorar la salud y la seguridad en el trabajo y el rendimiento empresarial; la sostenibilidad debe tener un aspecto social para tener éxito”.
“La diversidad y la inclusión son valores que a veces luchamos por convertir en acciones reales. Necesitamos hacer un seguimiento de los mensajes con las acciones correspondientes, de lo contrario, el mensaje se pierde en todo el ruido que nos rodea. Para citar a Verna Myers: “La diversidad está siendo invitada a la fiesta y se le pide que baile”.
“Todos necesitamos sentir que podemos contribuir de manera significativa. Por ejemplo, esta primavera comenzamos nuestra iniciativa Women in Powered Access. Necesitamos atraer nuevos talentos, compitiendo contra industrias que nos llevan ventaja en acceso motorizado. Necesitamos compartir las historias, y al comunicar sobre la contribución de las mujeres en nuestra industria, promovemos la inclusión y generamos un sentido de pertenencia para los demás.
Si alentamos a las personas a denunciar comportamientos inseguros, las personas no deberían tener miedo de hablar porque podrían sentir que están cometiendo un error. Necesitamos generar confianza, permitir que las personas se integren por completo en el lugar de trabajo y se expresen con confianza. Al hacer esto y al escuchar y empatizar de manera efectiva, podemos alentar y empoderar a quienes nos rodean para que contribuyan a la seguridad de todos en nuestra industria”, añadió.
Después del almuerzo, una sesión de mesa redonda con Glyn Brearley, Director de Adquisiciones y Capacitación en Loxam, Philippe Witte, Group Fleet & Technical Manager en Riwal, y Kai Schliephake, CEO de PartnerLift, presidida por Peter Douglas, consideró la sostenibilidad desde la perspectiva de estrategias de adquisición de empresas de alquiler.
Glyn dijo: “Si hay una máquina en nuestra flota que necesitamos y hay una máquina eléctrica o híbrida, tenemos que comprar esa versión”. Kai estuvo de acuerdo en que las máquinas totalmente eléctricas tienen beneficios: “Inusualmente en el alquiler de plantas cuando el operador está trabajando, la máquina está parada, lo que ofrece la posibilidad de recargar las baterías mientras la PEMP está en uso”.
En respuesta a una pregunta sobre cómo el sector de alquiler está gestionando el aumento del coste de las máquinas más ecológicas; Glyn dijo: “En una hoja de cálculo, el análisis de costos de toda la vida se ve bien, pero realmente no sabemos cómo se ven cosas como el mantenimiento o la eliminación durante la vida útil completa, mientras que los clientes aún no aprecian la diferencia en el costo.”
Los costos de la energía son tan altos en este momento que Philippe sugirió que ahora es un momento ideal “para observar las estructuras de precios”, mientras que Glyn habló sobre los depósitos preparados para el futuro para garantizar que la demanda de electricidad no supere la oferta durante los picos de actividad.
El panel consideró los impactos de las fuerzas geopolíticas como la pandemia, la crisis del costo de vida y la guerra en Ucrania: “Es difícil discernir exactamente cuál de estos es el principal impulsor”, dijo Glyn, mientras que todos los panelistas coincidieron en que los precios de los equipos usados se sostenían por la falta de disponibilidad y el aumento de los plazos de entrega de las nuevas máquinas.
Søren Brogaard Jensen, director ejecutivo de Trackunit, habló sobre los avances en el acceso y control de las máquinas y las implicaciones para la sostenibilidad. Es una tecnología que enfrentó problemas abrumadores incluso hace tan solo diez años, ha recorrido “un largo camino en un corto espacio de tiempo”, comentó. “El control de acceso está pasando de ser un ‘agradable tener’ a una obligación, impulsado en parte por la legislación, pero también por la demanda de las empresas de alquiler más grandes en términos del punto de vista de la gestión de flotas”.
Habló sobre la aplicación ePAL de IPAF, que Trackunit desarrolló en asociación con IPAF, y dijo que rara vez había visto “una aceptación tan rápida en la industria”. Reconoció la aplicación de primera generación como “un comienzo prometedor” y destacó algunas de las ambiciones que puede ver para las próximas versiones de la aplicación ePAL, incluido el desbloqueo del potencial de la aplicación para integrarse en el control de acceso de la máquina.
“Tenemos una base [en telemática] para preguntarnos, además de los excelentes informes y el intercambio de datos que realiza la comunidad de IPAF, ¿cuáles son las causas fundamentales de los principales tipos de accidentes mortales en acceso motorizado? Hacer lo correcto es realmente un buen negocio. Es por el bien común. El control de acceso desbloquea datos que pueden impulsar la seguridad mediante el registro del tiempo del equipo, evitando el uso indebido y compartiendo la experiencia del operador.
“Esto significa que podríamos crear un único sistema de identificación de trabajo de acceso unificado que podría ubicarse dentro de la aplicación IPAF ePAL. Necesitamos dar a IPAF el apoyo para seguir desarrollando la aplicación; en el lado del control de acceso, necesitamos un impulso de los OEM; y desde la perspectiva de la legislación necesitamos influir en la adopción de nuevos estándares.
“También debemos entender que los datos son como el viento, los datos son como el agua; Todavía encontramos resistencia a esta idea y necesitamos escapar de la trampa de pensar que los datos son como el nuevo petróleo: ¡los datos no son el nuevo petróleo!” concluyó, en respuesta a una pregunta del público.
Pier Angelo Cantù, Fundador y CEO de Rental Consulting, habló de la importancia de analizar los datos de manera inteligente: “‘Si torturas a los números lo suficiente, confesarán cualquier cosa’”, citó. “Es fácil inventar resultados al recopilar datos e interpretar estadísticas. La tecnología y la telemática en particular juegan un papel muy importante en esto. Todas las empresas deben considerar cómo interpretan y comunican los datos; ya que esto ayuda a fomentar la cultura correcta en nuestra industria”.
“No hay escuelas que capaciten cómo realizar operaciones de alquiler, por lo que los empleados deben ser capacitados internamente por la industria. Si los empleadores están perdiendo empleados frente a sus competidores como resultado de no pagar bien, entonces pierden la experiencia vital que valoran sus clientes.
“A veces, la innovación pasa desapercibida o no se reconoce, a menudo porque las personas están distraídas o sienten que están demasiado ocupadas para adoptarla. Esto puede ser frustrante, podemos simpatizar con el individuo o la empresa que ha sido creativo, pero a menudo se debe a una mala comunicación de los beneficios de la innovación. Debemos mejorar esto”.
Romina Vanzi, responsable de desarrollo regional y PTDM de IPAF, cerró la conferencia con una actualización de los últimos avances de IPAF en términos de territorios y formación, y también se refirió a la importancia de la participación de los afiliados en lo que respecta a la notificación de incidentes a través de www.ipafaccidentreporting de IPAF. portal .org.
“IPAF cuenta ahora con centros de formación en más de 50 países y más de 1600 miembros en 80 territorios de todo el mundo; IPAF tiene que garantizar un nivel de servicio constante en todos los afiliados. Agradecemos especialmente a nuestros miembros sustentadores, que apoyan a IPAF en su misión: Alimak, Aon, Apex, Eagle Platforms, Haulotte y Riwal.
“Estamos experimentando una transformación digital, incluido ePAL, pero también en términos de integración de sistemas internos y digitalización de documentos para nuestros centros de formación. Verá pruebas digitales, cuyo objetivo es reducir la carga administrativa de la capacitación de los miembros en al menos un 50 %.
“También debemos ser un poco críticos con los informes de accidentes; no todos nuestros miembros lo entienden. ¿Debería ser obligatorio el informe de accidentes en IPAF? En el Reino Unido, por ejemplo, la notificación es obligatoria para los miembros de la empresa de alquiler. Si no sabemos lo que está sucediendo, no podemos tomar las medidas adecuadas”.
Luego, Karin Nars cerró la conferencia con algunas palabras de agradecimiento: “IPAF agradece a nuestros patrocinadores, a nuestros oradores y a todos los que asistieron a Europlatform 2022. Espero que todos los asistentes al evento lo hayan encontrado productivo y hayan escuchado nuevas ideas para llevar a cabo”.
