Los motores eléctricos son beneficiosos por muchas razones. Veremos compresores, manipulación, transporte y elevación con cero emisiones.
El funcionamiento con cero emisiones es una de las principales tendencias en la industria de la maquinaria de construcción. La feria comercial líder mundial de maquinaria de construcción, materiales de construcción y máquinas de minería, así como vehículos y equipos de construcción se llevará a cabo del 24 al 30 de octubre en el recinto ferial de Munich.
Para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de acuerdo con los objetivos de protección del clima, cada vez se desarrollan más máquinas y vehículos de construcción con accionamientos eléctricos. Otras ventajas también están impulsando esta tendencia. Por ejemplo, los motores eléctricos son silenciosos, lo que los hace adecuados para su uso en áreas de bajo ruido, por ejemplo, cerca de hospitales o en obras de construcción de la ciudad. También protegen a los operadores y al medio ambiente de la exposición a los gases de escape directos, lo que hace posible que muchos procesos de trabajo se realicen incluso en lugares con poca ventilación. Otro beneficio es que los motores eléctricos se consideran de bajo mantenimiento y eficientes, lo que significa que aseguran bajos costos de operación y energía. Por lo tanto, tiene sentido que “El camino hacia las cero emisiones” sea también uno de los temas clave en la Bauma de este año. Muchos expositores ya han anunciado nuevas soluciones electrónicas para la feria.
E-Pack de Tadano
El E-Pack de Tadano es un sistema electrohidráulico con un motor eléctrico integrado de 32 kW que proporciona un funcionamiento de la grúa silencioso y sin emisiones. Esta solución se presentó en la última Bauma de 2019. En ese momento, solo estaba disponible para una sola grúa. En la feria comercial líder en el mundo de este año, Tadano mostrará que, cinco de sus grúas AC se pueden pedir con el E-Pack o las grúas existentes se pueden actualizar con este sistema.
El fabricante japonés también ofrecerá una vista previa de la primera grúa todoterreno totalmente eléctrica del mundo. La máquina se encuentra actualmente en una fase avanzada de desarrollo y su lanzamiento al mercado está programado para fines de 2023. Podrá conducir hacia y desde el lugar de trabajo y realizar todo el levantamiento allí utilizando solo la energía suministrada por sus baterías.
Otros expositores ya han anunciado nuevas máquinas eléctricas, pero quieren esperar a que bauma “deje que el gato salga de la bolsa”. Estos incluyen el modelo sucesor del cargador de ruedas eléctrico con tracción total 5055e de Kramer-Werke GmbH. Además, la empresa promete una nueva cargadora telescópica eléctrica, sin revelar más detalles por el momento. Y esa es otra razón por la que merece la pena visitar el recinto ferial de Múnich en octubre.
Plancha vibratoria reversible con batería
Estos incluyen la primera placa vibratoria reversible alimentada por batería con accionamiento directo. El APU3050e del fabricante Wacker Neuson utiliza el probado sistema de ajuste hidráulico para cambiar de dirección, al igual que en los modelos convencionales. Con un ancho de trabajo de 50 cm y una fuerza centrífuga de 30 kN, la máquina es fácil de controlar y tiene la altura total más baja de todas las planchas vibratorias reversibles del mercado, lo que la hace ideal para su uso en zanjas estrechas.
Compactación de cero emisiones con rodillos e-tándem
En el futuro, los rodillos tándem accionados eléctricamente pueden ser la respuesta donde sea que se necesite una compactación sin emisiones a mayor escala. Hamm AG presentará ocho modelos de la serie HD CompactLine en su estreno mundial en bauma. Están alimentados por una batería de iones de litio libre de mantenimiento con una capacidad de alrededor de 23 kWh. Además, la energía liberada por los motores de tracción y vibración durante el frenado se utiliza en la recuperación. La batería tiene suficiente capacidad para un día completo de trabajo. El e-drive también reduce significativamente las emisiones de ruido, lo que hace que los rodillos e-tandem sean adecuados para todas las áreas que requieren una compactación particularmente silenciosa. Debido a que estas configuraciones a menudo también requieren una carga de vibración baja, el especialista en compactación está introduciendo una combinación de rodillos eléctricos con oscilación además de los rodillos de vibración electrónica y oscilación.
Concepto totalmente eléctrico para cargadora compacta de orugas
La T7X, aún en fase de concepto, es la primera cargadora compacta de orugas totalmente eléctrica del mundo. Su fabricante, Bobcat, utilizará bauma para continuar recopilando comentarios de los clientes de diferentes segmentos. Su objetivo es poder evaluar mejor las oportunidades de mercado para la máquina en Europa, Oriente Medio y África. Con su paquete de baterías de iones de litio de 62 kWh, el T7X puede funcionar continuamente durante cuatro horas. Su carga útil móvil es de poco menos de 1.400 kg. A diferencia de todas las demás cargadoras del mundo, la nueva máquina prácticamente no requiere fluidos: Bobcat ha reemplazado por completo el sistema hidráulico tradicional con un sistema de accionamiento eléctrico que comprende cilindros eléctricos y motores de accionamiento eléctricos. El único líquido en la máquina son unos cuatro litros de refrigerante ecológico.
Hormigonera con accionamiento totalmente eléctrico
Putzmeister prevé un futuro con transporte de hormigón totalmente eléctrico gracias a su mezclador electrónico iONTRON. La batería del vehículo tiene una capacidad de 350 kWh, lo que significa que una carga de batería es suficiente para cinco o seis viajes en áreas urbanas, lo que suele ser suficiente para una jornada laboral completa. El vehículo se puede recargar simplemente si se planean más viajes. El mezclador puede recargarse a plena potencia durante la noche en una estación de carga de CC. Su funcionamiento prácticamente silencioso permite un uso sin restricciones incluso en lugares con estrictas normas de ruido, una importante ventaja competitiva cuando se trata de licitaciones en áreas metropolitanas. El aumento de los precios de los combustibles fósiles también hace que el e-drive sea una alternativa económica.
