La UNE EN 13000, es la norma europea que proporciona medidas para que las grúas móviles estén en conformidad con los requisitos esenciales de salud y seguridad de la Directiva de Máquinas. Esta norma europea es aplicable al diseño, construcción e instalación de dispositivos de seguridad, información para la utilización y mantenimiento. Es una norma vigente tanto en la UE como en Islandia, Noruega y Suiza.
D. Raúl Noriega, Responsable de Servicio Postventa de la división de grúas móviles y sobre orugas en Liebherr Ibérica, explicó los aspectos prácticos de la norma y futuras modificaciones que pueden afectar a los alquiladores de grúas.
Cambios en la nueva EN 13000. prEN13000:2019
Algunos de los cambios que el Sr. Noriega explicó fueron:
– Estribo de seguridad-Plus en plumines rebatibles.
– Proporcionar una denominación concreta al equipo adicional.
– Cinturón de seguridad en la cabina del operador en todos los modelos. (No se requiere un control o aviso de cinturón abrochado).
-La posición de los estabilizadores debe estar controlado por el sistema de LMC.
-Posición medida de los estabilizadores.
-Posición programada en las tablas de carga de los estabilizadores.
-En caso de incoherencia: Desconexión del LMC.
-En caso de puenteo del LMC: Limitación de la velocidad al 15%.
– Monitoreo del estado de los contrapesos sin influencia en el LMC.
-Nuevos valores predeterminados para el control. Los movimientos de traslación mediante mando a distancia, sólo serán posibles con actuación activa del interruptor. Velocidad de traslación limitada a 6 km/hora.
-Temperatura de trabajo: Temperatura de trabajo de -20 grados a +40º, el aire acondicionado debe mantener una temperatura media en cabina de 25º, con una temperatura exterior de 40º, los gases de escape de la calefacción auxiliar deben tenerse en cuenta para que no entren en la cabina.
Piezas de equipamiento – Contrapeso.
Las columnas de contrapeso deben asegurarse:
-Verticalmente con una fuerza del 10% del peso de la columna de contrapesos.
-Horizontalmente contra las fuerzas que se producen durante el funcionamiento de la grúa, por ejemplo, parada de emergencia al girar. Las fuerzas no deben ser absorbidas solo por la fricción.
Condiciones de visibilidad al girar la grúa.
-Sin peligro con piezas giratorias por encima de los 2 metros.
-Por debajo de los 2 metros, nuevos requisitos: el operador debe poder ver 1 metro del rango de giro desde la superestructura. Las áreas sombreadas no deben exceder de la dimensión Y = 300 mm
Información del usuario – Instrucciones de funcionamiento/uso:
-Nuevo etiquetado
-Entrega a cliente
-Base legal
En caso de duda, aplica el original.
Características adicionales de seguridad de Liebherr:
Monitorización del estado de la marcha y uso del freno de mano.
Permite la Monitorización:
Pluma telescópica (recogida).
Ángulo de pluma (<50).
Ángulo de la plataforma giratoria (180° o 0°)
Estabilizadores (recogidos).
Evitando accidentes al desplazarse con la grúa.
Si el freno de estacionamiento está abierto y la puerta del conductor abierta, Liebherr cuenta con una alarma tanto acústica como visual de aviso.
Iluminación:
Antes había 2 halógenos en los espejos retrovisores. Liebherr da como opción, iluminación LED adicional para la marcha atrás.
MEJORAS TÉCNICAS DE LIEBHERR:
-Cámara zoom con conexionado mediante cable, anteriormente era vía radio.
-Luz de aviso de acciones con anemómetro integrado, antes estaban separados.
