Vernazza Autogru utiliza dos grúas Tadano CC para la operación, siendo la CC 68.1250-1 la “gran protagonista”
Incluso para una empresa tan experimentada como Vernazza, este trabajo fue cualquier cosa menos ordinario: para empezar, se trataba de un puente ferroviario de 728 toneladas, lo que implicaba levantar una carga particularmente pesada en el municipio italiano de Soave, cerca de San Bonifacio. Además, la estructura de acero, de 78 metros de longitud, debía colocarse sobre el río Alpone, lo que obligó al equipo de Vernazza a emplear tres grúas sobre orugas con pluma de celosía al mismo tiempo, dos de ellas en un lado del río y una en la orilla opuesta. Según lo planificado, una Tadano CC 68.1250-1 sería la que asumiría la mayor parte del trabajo.
El equipo eligió la CC 68.1250-1 principalmente por sus potentes características de rendimiento. Primero, debía levantar el puente por sí sola a una altura de 15 metros con un radio de 20 metros, y luego recorrer 45 metros sobre planchas dobles de madera de hierro roja en dirección al río Alpone. Para ello, el puente fue izado en cuatro puntos, y la grúa se configuró en modo SSL con una pluma principal de 72 metros.
Una vez que la CC 68.1250-1 alcanzó su posición final, se incorporaron las otras dos grúas: una Tadano CC 38.650-1con una pluma de 68 metros y otra grúa sobre orugas de 400 toneladas con una pluma de 35 metros. Estas dos últimas sujetaron los extremos del puente con sus ganchos, lo que permitió maniobrar la carga con tal precisión que los técnicos de montaje de Vernazza lograron colocarla exactamente en los puntos de apoyo previstos.
Un izado perfectamente planificado
Estamos enormemente orgullosos de nuestro equipo y de lo fluido que fue este izado tan complejo. Mauro Milanodestaca:
“Incluso las etapas de planificación fueron un desafío. Al fin y al cabo, era un trabajo que requería tres grandes grúas sobre orugas con pluma de celosía, así que nuestros ingenieros realmente tuvieron que darlo todo para asegurar que todas las plumas estuvieran perfectamente sincronizadas en todo momento.”
La grúa adecuada para el trabajo
Además, los resultados demostraron que la empresa había elegido la grúa perfecta para este proyecto. Sobre todo, quedó claro que la potente CC 68.1250-1 del equipo de Vernazza es verdaderamente la máquina ideal para trabajos exigentes, lo que justificó con creces el desplazamiento de unos 200 km desde Rávena.
“Usamos regularmente nuestra CC 68.1250-1 y siempre nos beneficiamos de lo fácil que es su montaje. En pocas palabras, podemos montar completamente la grúa con un equipo de cinco personas en aproximadamente una semana, incluso en condiciones adversas.”
Tutto bene
El trabajo en Soave requirió alrededor de 20 empleados de Vernazza para operar las tres grúas. Las labores incluyeron diversas tareas en constante cambio y un total de dos meses de trabajo en la obra, pero todo funcionó exactamente según lo previsto, a pesar del calendario ajustado. Mauro Milano se muestra satisfecho:
“Usando la máquina adecuada y al equipo adecuado, completamos el trabajo con la total satisfacción del cliente — y, en definitiva, eso es lo más importante.”
