La gama de alquiler de Mateco incluye más de 12.000 modelos de plataformas para trabajos en altura, con máquinas de hasta 90 m de altura. Las plataformas montadas sobre camiones y remolques, tijeras, montacargas, plataformas autopropulsadas y plataformas sobre orugas están disponibles para los clientes. La variedad de máquinas propuestas es tan amplia, para que cada cliente pueda elegir la máquina que mejor se adapte a sus necesidades para trabajar en altura en cualquier tipo de terreno y en cualquier contexto.

En cuanto a la venta del distribuidor de Easy Lift, Rothlehner Arbeitsbühnen, se vendió la primera plataforma aérea Easy Lift, una araña R180, a la sucursal alemana de Reutlingen. La decisión de Mateco de comprar una R180 se debió principalmente a la facilidad de uso de la máquina.
Los accesorios estándar, como las orugas de ancho ajustable, combinados con los controles totalmente hidráulicos, así como los accesorios opcionales, como la autonivelación y el mando a distancia, fueron muy apreciados.

La R180 es capaz de alcanzar una altura de trabajo de 17,60 m, un alcance horizontal de 8,50 m y una capacidad de carga en la cesta de 200 kg. La distribución equilibrada del peso hace que tanto la carga como el uso de la máquina en terrenos difíciles sean muy seguros.

Up Rent es la marca lanzada en 2019 por la histórica empresa veronesa Scaligera Service para promover el negocio de alquiler de máquinas elevadoras como grúas móviles, plataformas sobre camión, plataformas sobre orugas y autopropulsadas de la empresa, con varias oficinas ubicadas en el norte de Italia.

Nuevamente para incrementar el negocio de alquiler de máquinas y equipos, Up Rent ha decidido pasar a formar parte de la plataforma online Easy Noleggio, que pone a disposición de los usuarios una amplia red de alquiladores italianos en el mundo de la elevación, divididos por áreas geográficas.

Up Rent ha elegido la araña R420 en versión híbrida (R420HY) con motor diésel y batería de litio, mostrándose así atento a la sostenibilidad medioambiental.
Desde un punto de vista técnico, la plataforma aérea sobre orugas R420HY tiene una altura de trabajo de 41,40 m, un alcance de 17,00 m con una capacidad de carga de cesta de 230 kg, una anchura de 1,42 m, una longitud de 8,10 m, una rotación de plumín de 180 ° y una rotación de la torreta de 440 °. Todo por un peso total de solo 8800 kg.

La gran novedad que caracteriza a esta máquina es la presencia del cabrestante que puede sustituir a la cesta para elevación de mercancías, con una capacidad de elevación de 500 kg. La aplicación del cabrestante hace que la R420HY sea aún más versátil y útil para cualquier tipo de trabajo en altura. La plataforma comprada por Up Rent también está equipada con el paquete de súper amortización “Industria 4.0”.

Easy Lift está muy orgullosa de anunciar la entrega en el mes de mayo de la primera plataforma aérea sobre orugas Easy Lift en Ecuador. Se trata de la araña RA15 que fue vendida por su distribuidor Autoelevación, empresa líder en la venta, montaje y reparación de maquinaria para la elevación de material y personas, así como el suministro de componentes hidráulicos en general. Autoelevación ofrece a sus clientes productos de varias marcas, todos de origen europeo, muy apreciados por los clientes latino-americanos por su calidad y fiabilidad, incluidas las arañas Easy Lift.

La plataforma aérea sobre orugas RA15, araña de pequeñas y compactas dimensiones con doble brazo articulado, puede llegar a una altura de trabajo hasta 15 m y un alcance lateral de alrededor 7 m con una capacidad de carga en la cesta de 230 kg.

La araña RA15 fue vendida a EEQ – Empresa Eléctrica Quito – empresa que se ocupa de la gestión del servicio público de energía eléctrica en la ciudad ecuatoriana de Quito. La sociedad se une así a muchas compañías eléctricas que ya utilizan las arañas Easy Lift para trabajos en altura en Italia, Europa y China.

La plataforma sobre orugas RA15 se equipa de serie con motor de gasolina, pero alternativamente puede ser equipada de motor diesel o con batería de litio (BA). Además, se equipa de una gama ancha de accesorios que amplifican y mejoran las prestaciones, haciéndola un instrumento indispensable y seguro para el trabajo en altura.

EEQ ha elegido la versión RA15 con motor diesel y ha pedido como accesorios la instalación de la cesta en fibra de vidrio y el aislamiento, para proteger el trabajo de sus operadores cerca de las líneas eléctricas.

La colaboración con Autoelevación y la venta a EEQ representan una gran ocasión de expansión en el mercado de América del Sur para Easy Lift.

La feria de la plataforma aérea APEX tiene como objetivo jugar un papel en la recuperación de la industria del alquiler y se reprogramó del 15 al 17 de junio de 2021 debido a Covid-19.

Los organizadores de la exposición siguen siendo positivos de que la feria tendrá lugar en junio de 2021 y proporcionará un lugar de encuentro global muy necesario para la industria, a pesar de la incertidumbre sobre el impacto continuo de la pandemia.

La mayoría de los expositores de APEX han conservado sus reservas y se ha confirmado que participan más de 100 empresas. Estos proveedores proporcionan una amplia gama de equipos de acceso, desde brazos y tijeras autopropulsadas y plataformas sobre camión, hasta plataformas de mástil vertical y elevadores. También habrá proveedores de tecnología de baterías, manipuladores telescópicos y equipos usados. Los visitantes también tendrán acceso gratuito a la Exposición Internacional de Alquiler (IRE) contigua, el escaparate de la industria del alquiler de equipos.
APEX se llevará a cabo mientras la industria de la elevación mundial se recupera del peor impacto de la crisis sanitaria.

“APEX en junio de 2021 será una gran oportunidad para que la industria del acceso vuelva a reunirse después de la crisis”

Tony Kenter, director general de I.P.I

“Agradecemos a nuestros expositores, que han confirmado sus reservas de stand para junio de 2021, y esperamos un gran evento en junio. Para entonces, habrá una enorme demanda reprimida de redes empresariales “.
El espectáculo tendrá lugar en el Centro de Congresos y Exposiciones de Maastricht (MECC), Países Bajos, del 15 al 17 de junio de 2021. El evento estaba originalmente programado para junio de 2020.
Al igual que en ediciones anteriores, APEX se ubicará junto con IRE y la convención anual de la Asociación Europea de Alquiler, así como con los Premios Europeos de Alquiler.
El centro de exposiciones MECC en Maastricht está situado en el corazón de la red de carreteras y ferrocarriles de Europa y los autobuses lanzadera gratuitos operarán regularmente entre MECC y los aeropuertos internacionales de Bruselas y Dusseldorf.

Más información en www.apexshow.com

Socage Ibérica este año ha cumplido 10 años. La celebración tendrá que esperar por la pandemia, pero el trabajo no ha parado.

En Valencia se montan las plataformas sobre vehículo y orugas, con una producción en los últimos 3 años de 200 equipos anuales. A Jesús Casin, su Director General, le distingue el esfuerzo, el trabajo y la mejora continua, con vocación de servicio desde sus inicios, que transmite a su equipo. Gran profesional, y espectacular persona, ha sabido conducir a Socage Ibérica a un lugar en el podio. Trabajador incansable, disfruta con lo que hace y quien le conoce lo capta al instante. En esta entrevista nos cuenta los planes en los que trabaja Socage, nueva gama, nuevos servicios y todo envuelto en digitalización y mejora de cara al cliente. Felicidades por esta década. ¡A por otros 10 años!

Mov.- Socage Ibérica cumple 10 años en estas instalaciones en Valencia. Cuéntenos un poco donde se encuentran y como están organizadas las instalaciones.

Jesús Casin.- Disponemos de unas instalaciones de 3500 m2 ubicados a pie de la autovía A3 en Riba Roja de Turia (Valencia). Las instalaciones están compuestas por una campa perimetral, oficinas, parking subterráneo para camiones y tres naves industriales equipadas para el montaje y reparación de plataformas sobre camión, así como para almacenamiento y distribución de recambios y producto acabado.

Mov.- ¿Qué tipo de montajes se realizan en Valencia?

Sr. Casin.- Las instalaciones de Valencia están especializadas en el montaje de producto de plataformas sobre vehículos chasis cabina y orugas, la línea de producto sobre furgón y sobre 4×4 se montan íntegramente en la delegación de Madrid.

Mov.- ¿Con qué personal cuentan en este momento?

Sr. Casin.- En total somos una plantilla de 22 personas entre las dos delegaciones, 11 de ellas son las que dependen directamente de las instalaciones y servicios centrales en Valencia.

Mov.- ¿Cuántas plataformas se montan al año?

Sr. Casin.- En los últimos tres años hemos montando desde 184 a 223 plataformas al año, alrededor de los 200 equipos anuales solo en Socage Ibérica.

Mov.- ¿En cuánto a piezas y repuestos, ¿se gestionan desde aquí o desde Madrid?

Sr. Casin.- La gestión se centraliza en el departamento de Postventa de Valencia, el almacenaje y suministro se lleva a cabo tanto desde el almacén de Madrid como desde el de Valencia, cada uno de ellos especializado en la línea de producto de la que realiza el montaje.

Mov.- EL servicio post venta es clave en empresas de maquinaria, cuéntenos como lo tiene planteado.

Sr. Casin.- Por supuesto. Desde el principio Socage se ha caracterizado por una clara vocación de servicio, estamos en un continuo esfuerzo para mejorar y especializar la postventa aumentando la calidad de servicio percibida por nuestros clientes año tras año. Nuestro servicio postventa consta de dos sedes, Madrid y Valencia, en las que disponemos de técnicos especializados, taller, almacenes de recambios y unidades móviles. Además de la estructura propia, no podríamos garantizar la calidad de servicio postventa sin la estrecha colaboración con nuestra red de puntos de servicio y talleres alrededor de todo el territorio español y portugués.

Mov.- Socage está en continua evolución y entiendo que la pandemia no habrá parado esta marcha, ¿qué nuevos planes tienen de cara a la segunda parte del año?

Sr. Casin.- Por supuesto, si cabe hemos acelerado ciertas propuestas en las que trabajábamos para el futuro. En esta segunda parte del año se presentarán importantes novedades tanto en producto como en servicios. Importantes evoluciones en seguridad y asistencia al operado,r que estamos convencidos tendrán gran repercusión y aceptación en el sector.

Mov.- En plataformas sobre camión hay mucha competencia y los clientes tienen variedad de ofertas donde elegir. En su opinión, ¿qué aspectos destacaría de las plataformas Socage?

Sr. Casin.- Existen 4 aspectos que desde Socage hemos trabajado especialmente para diferenciar nuestro producto:

El funcionamiento y prestaciones de las plataformas, Instalación hidráulica y eléctrica de gran fiabilidad y prestaciones.

El sistema de estabilización Socage, solo estabilizadores verticales, permiten una estabilización rápida, fácil, segura y con mayor capacidad de superar desniveles.

Las múltiples personalizaciones disponibles, el reducido peso de los equipos permiten numerosas configuraciones con accesorios y equipamiento tecnológico que cubren las múltiples necesidades de cada cliente.

Por último, el completo servicio Postventa y vocación de servicio al cliente, continua evolución para mejorar nuestro servicio ajustándolo a las necesidades de nuestros clientes.

Mov.- El mercado parece que se ha vuelto a reactivar y se comienzan a poner en marcha de nuevo los engranajes, ¿están notando que el mercado se vuelve a activar?

Sr. Casin.- Parece que en las últimas semanas se está reactivando, aunque poco a poco debido a la incertidumbre. Se percibe una mejora tanto a nivel de recuperación de pedidos como consultas y operaciones futuras ,que nos hace ser optimista y esperar una reactivación importante en el último trimestre del año.

Mov.- En cuanto a la digitalización, ¿en qué desarrollos están trabajando?

Sr. Casin.- Estamos haciendo un importante trabajo en la digitalización, tanto a nivel de producto como de servicios. Hemos creado importantes novedades en el producto y nuevos servicios que mejoran la experiencia de los clientes en las plataformas sobre camión. Creemos firmemente en las ventajas de la digitalización, nos permite conseguir una mayor unión entre producto, cliente y fabricante, que siempre está muy presente en nuestro ADN: la diferenciación de producto y servicio al cliente. Durante este último trimestre se irán presentando todo el paquete de digitalización de Socage.

Mov.- De estos 10 años de historia, ¿con qué se queda?

Sr. Casin.- Me quedo con cada uno de los momentos de estos 10 años de Socage Ibérica, sin duda hemos disfrutado mucho los buenos y aprendido muchísimo de los no tan buenos. Especialmente, me quedo, por una parte, con el equipo de Socage Ibérica y Socage SRL, el continuo trabajo y esfuerzo diario para año tras año mejorar, evolucionar y hacer crecer nuestra empresa. Por otra parte, como no podía ser de otra manera, con la confianza y apoyo de nuestros clientes y amigos, sin los que no habría sido posible cumplir estos 10 primeros años con éxito y mantener la misma ilusión de continuar creciendo juntos como el primer día.

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El motor de oruga eléctrico utilizado en el TeleCrawler13 tienen un factor de protección IP67, lo que significa que la máquina puede funcionar en entornos con barro y polvo. La ausencia de aceite hidráulico en el sistema de traducción también elimina el riesgo de fugas.

Otras características del modelo compacto de 13 m de altura de trabajo, que funciona con baterías de litio, incluyen el control automático de la pluma telescópica y las funciones ir a casa y volver. Sin la cesta, mide solo 3.695 mm de largo, 1.947 mm de alto y 748 mm de ancho.

La compañía planea expandir la serie TC de propulsión eléctrica con más modelos.

La estabilización estádiseñada para lugares especialmente estrechos. Existen muchas zonas urbanas con accesos muy reducidos y esta TeleCrawler13 se estabiliza en el área que ocupa una plaza de aparcamiento (área de estabilización de solo 2450 x 2901 mm).

Además, el equipo implementa una característica que permite mantener de manera automática la misma distancia entre la cesta y la fachada (controla automáticamente la extensión o retracción del brazo telescópico) reduciendo las maniobras y el riesgo de error humano.

En comparación con el motor térmico convencional, el minidumper de litio HS701E equipado con baterías de litio ofrece muchas ventajas:

• Ausencia total de gases de escape
• Posibilidad de operar con emisiones de ruido reducidas (por ejemplo en centros históricos, cerca de casas o dentro de edificios)
• Alta autonomía del conjunto de baterías igual a un día de trabajo
• Dimensiones extremadamente compactas (el ancho total es inferior a 800 mm)
• Ausencia de “efecto memoria” que le permite recargar el conjunto de baterías a cualquier porcentaje de carga residual, sin interferir con la vida útil del conjunto mismo
• Potencia y velocidad comparable al modelo diesel

En la mayoría de los minidumperes eléctricos actualmente en el mercado, la energía eléctrica se transforma en sistema hidráulico para mover las orugas, consumiendo ½ kW. La característica más importante de este nuevo modelo y a través de la cual el minidumper de litio HS701E difiere de otros minidúmperes eléctricos, es el hecho de que el carro de orugas se alimenta completamente de manera eléctrica. Esta peculiaridad conlleva una mayor autonomía de las baterías.

En términos prácticos, es posible realizar más de 100 ciclos de trabajos completos (traslación, carga y descarga) que corresponden a 5 horas de trabajo continuo, o hasta 9 km, calculadas utilizando el conjunto de baterías en modo de “power”. La recarga es muy rápida: de 1h y 30m hasta 3 h.

Otra caractéristica muy importante es el grado de protección de los motorreductores utilizados en este modelo: P67 (6=polvo, 7=agua). Gracias a este alto grado de protección debido a los innovadores motores de tracción eléctrica a magnetos permanentes en lugar de los tradicionales motorreductores hidráulicos, con el carro de orugas incluso se puede cruzar el agua. Estos motorreductores eléctricos se han desarrollado especialmente para Hinowa y hacen que el minidumper HS701E sea único en su categoría.

La máquina es muy compacta y ligera, por lo tanto es posible ingresar a espacios muy estrechos y la baja presión sobre el suelo le permite trabajar sobre superficies delicadas sin el riesgo de dañarlas.

La capacidad de carga es de 700 kg.

Para garantizar un uso seguro e intuitivo, también se ha desarrollado un nuevo panel de control con joysticks ergonómicos y un botón de activación para evitar que el operador realice movimientos accidentales o distraídos, así como la posibilidad de elegir entre dos velocidades:
“ecomode” en superficies sueltas y para ahorrar energía, “power” en terrenos planos.
Il nuevo minidumper de oruga Hinowa HS701E de litio es una verdadera innovación, tecnológicamente avanzado y protege el medio ambiente.

TeleCrawler13

Este es el nombre que Hinowa elige para esta nueva plataforma aérea telescópica sobre orugas de litio, que puede alcanzar una altura de 13 metros y un alcance horizontal de 6,4 metros. Este nuevo modelo destaca por su compacidad: sin la cesta solo mide 3695 mm de longitud, 1947 mm de altura y 748 mm de ancho. Además, el área de estabilización se reduce a 2450 x 2901 mm: ¡esto le permite estabilizar la máquina incluso dentro de un solo espacio de estacionamiento! Con el nuevo TeleCrawler13, que representa el primer modelo de una nueva serie, Hinowa presenta la primera plataforma aérea telescópica sobre orugas “totalmente eléctrica”. En esta etapa, esta máquina es la primera de este tipo, diseñada de una manera completamente diferente en comparación con las series Goldlift, IIIS y Performance IIIS del fabricante italiano.
La nueva plataforma Hinowa TeleCrawler13 destaca por las siguientes características, que resaltan por el carácter innovador y único de esta nueva tipología de plataforma aérea.

Control automático de la extensión / retracción del brazo telescópico durante el ascenso / descenso: con esta nueva plataforma aérea telescópica es posible mantener automáticamente la misma distancia de la pared, para seguir una línea vertical de hasta 9 metros, tanto al subir como al bajar. Gracias a este efecto de “tijera”, el usuario, manteniendo la pared al ras automáticamente, puede permanecer completamente concentrado en el trabajo a realizar sin tener que ajustar continuamente la extensión del brazo telescópico manualmente. A través de esta función, es posible realizar el trabajo de una manera más fácil y rápida.

Funciones “Ir a casa” y “Volver”: la función “Ir a casa” permite cerrar y alinear automáticamente el brazo telescópico y llevar la máquina a la posición de transporte con total seguridad mediante un solo botón. Esta función ya está extendida en plataformas con alturas de trabajo más altas, pero Hinowa también introdujo esta función en una plataforma de 13 metros. Además, la máquina, antes de realizar la función Go Home, registra la última posición de trabajo para que pueda volver automáticamente a ella simplemente presionando un botón. Esta función “Volver” significa un importante ahorro de tiempo al tiempo que aumenta significativamente la productividad.

Otra innovación importante introducida en la plataforma TeleCrawler13 se relaciona con el tren de rodaje, construido con motores de accionamiento eléctrico que permite realizar la traslación completamente en modo eléctrico, sin el uso de aceite hidráulico. Esta es la primera plataforma aérea rastreada en el mercado en la que se ha adoptado esta tecnología, con motor de imanes permanentes. Los motores de imanes permanentes garantizan una mayor eficiencia en comparación con los motores eléctricos tradicionales.
Además, el sistema eléctrico completo es significativamente más eficiente y puede considerarse igual a 4 veces más en comparación con el sistema hidráulico tradicional. El aumento en la eficiencia permite que la máquina use un paquete de baterías de iones de litio más compacto con un valor de energía más limitado, asegurando los mismos rendimientos que los de un tren de aterrizaje movido hidráulicamente.

Otra característica importante de los motores eléctricos utilizados en esta plataforma aérea es el factor de protección IP67. Esto significa que la máquina también podrá trabajar en terrenos fangosos y polvorientos.
Además, la ausencia de aceite en el sistema de traducción elimina por completo el riesgo de contaminar el suelo con fugas de fluidos, lo que garantiza la atención y el respeto por el medio ambiente.
El hecho de haber desarrollado una plataforma sobre orugas que se mueve sin siquiera una gota de aceite hidráulico, es el primer paso hacia la creciente necesidad de desarrollar plataformas aéreas completamente eléctricas (cero fugas).